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Tera bate T-Cross e ignora Nivus; Volkswagen vibra

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  • Tera bate T-Cross e ignora Nivus; Volkswagen vibra

    • por Marcelo Monegato

    - Volkswagen Tera, Nivus e T-Cross juntos venderam mais de 21 mil unidades em outubro;
    - Tera foi o SUV mais vendido e o carro de passeio mais emplacado em outubro e novembro;
    - Apesar do crescimento forte do Tera, T-Cross e Nivus têm oscilado pouco, para a alegria da Volkswagen;
    Tera, T-Cross e Nivus têm arrancado sorrisos da equipe de vendas da Volkswagen do Brasil. Juntos, os três acumulam números de emplacamentos vigorosos nos últimos meses, mostrando que a estratégia da marca alemã em atacar o segmento dos SUVs de entrada foi acertada no quesito ganho de mercado, sem, no entanto, deixar de cuidar dos outros modelos.

    De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), nos quatro primeiros meses do ano, quando o Tera ainda não existia para o consumidor brasileiro, T-Cross e Nivus emplacaram, juntos, 8.228 unidades (janeiro), 9.513 (fevereiro), 10.304 (março) e 11.730 (abril).
    Já nos seis meses seguintes, com o Tera nas concessionárias, a Volkswagen acelerou os emplacamentos. T-Cross, Nivus e agora Tera, somados, registraram 14.196 unidades vendidas (maio), 15.915 (junho), 18.043 (julho), 16.416 (agosto), 16.519 (setembro) e 21.532 (outubro).

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    O que chama a atenção, porém, é que a chegada do Tera não gerou uma “canibalização” nas concessionárias da Volkswagen. Apesar de o Tera, obviamente, acelerar as vendas com volumes que fizeram do SUV o carro de passeio mais vendido de outubro — e de novembro também (vamos falar mais abaixo) —, T-Cross e Nivus oscilaram pouco.

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    Veja os números de emplacamentos do T-Cross de janeiro a outubro de 2025:
    No caso do T-Cross, vale destacar uma queda brusca em setembro, mas que em outubro já mostrou forte recuperação.

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    Veja os números de emplacamentos do Nivus de janeiro a outubro de 2025: No caso do Nivus, precisamos destacar o mês de julho, quando o Tera já havia chegado às concessionárias da Volkswagen, mas o modelo não estava disponível para pronta entrega, o que acabou alavancando os emplacamentos do Nivus, opção com preço similar e que o comprador poderia sair dirigindo poucos dias depois.
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    Tera líder em novembro; T-Cross recuperado; Nivus em queda

    Em novembro, esse momento forte do trio de SUVs da Volkswagen permanece: com 9.772 emplacamentos, o Tera não foi apenas o utilitário esportivo mais vendido, como também o carro de passeio mais comercializado. Quase que o título mensal escapou, já que há poucos dias de fechar o período, o Chevrolet Onix era o primeiro colocado.
    A surpresa positiva foi o T-Cross, que segue se recuperando. Depois de um setembro horrível e de uma boa recuperação em outubro, o SUV mais vendido do Brasil em 2025 fechou novembro com 9.016 novos licenciamentos. Trata-se, aliás, do terceiro melhor mês do T-Cross no ano, ficando atrás somente de maio e julho, quando foram comercializadas 9.410 e 9.022 unidades do modelo, respectivamente.
    Já a surpresa negativa foi o Nivus, que acabou registrando somente 3.124 emplacamentos — seu terceiro pior mês, à frente somente de janeiro (2.916) e fevereiro (2.958).
    Ao todo, no entanto, o trio da Volks voltou a crescer com um total de 22.306 SUVs vendidos — alta de 3,46%.
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