Classe G preparado faz de 0 a 100 km/h em 3,6 s

Preparadora alemã deixa o 'cubo mágico' da Mercedes com 850 cv de potência e 137,5 kgf.m de torque

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Redação WM1
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Infelizmente, como já foi anunciado, a atual geração do Mercedes-Benz Classe G está prestes a se aposentar. A boa notícia, no entanto, é que o ‘tanque de guerra’ homologado para levar as crianças ao colégio e fazer a feira no domingo continua ganhando preparações ousadas, como esta da alemã Posaidon.

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Legenda: Posaidon Mercedes-Benz G63 RS 850
Crédito: Posaidon Mercedes-Benz G63 RS 850

Com base do insano G63 AMG, os germânicos transformaram o ‘cubo mágico’ em um G63 RS 850. E é neste ‘850’ que está o segredo da Posaidon. Trata-se do número de cv de potência gerado pelo completamente retrabalhado motor 5.5 V8 biturbo, que no G63 AMG ‘normal’ produz ‘apenas’, e tão ‘somente’, 580 cv.

Já o torque é uma ‘marretada no peito’. De acordo com a preparadora, são estúpidos e insanos 137,5 kgf.m! Tal ‘explosão atômica’ é capaz de levar este senhor de 2,5 toneladas de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos – só 0,1 segundo mais lento que a perua de produção em série mais rápida do mundo, a ‘irmã’ Mercedes-Benz E63 AMG S Estate. Já a velocidade máxima não impressiona tanto (#sqn): 283 km/h.

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Legenda: Posaidon Mercedes-Benz G63 RS 850
Crédito: Posaidon Mercedes-Benz G63 RS 850

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Legenda: Posaidon Mercedes-Benz G63 RS 850
Crédito: Posaidon Mercedes-Benz G63 RS 850

Para conseguir extrair todo este vigor dos oito ‘canecos’, a preparadora focou os esforços em um ousado remapeamento da central eletrônica (ECU). A transmissão automática também teve a eletrônica retrabalhada para aguentar o tranco e não ficar pelo caminho. Os amortecedores foram retrabalhados em busca de uma maior rigidez, as rodas de liga leve agora são de 22 polegadas e os freios – discos em pinças – foram ‘roubados’ do ‘sedanzão’ S63 AMG.

Os preços desta preparação não foram revelados, ainda. No entanto, de acordo com a imprensa europeia, podemos esperar algo em torno de R$ 180 mil Libras (Reino Unido), valor que representa aproximadamente R$ 755 mil – isso sem os impostos pesados cobrados pelo governo brasileiro.

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Legenda: Posaidon Mercedes-Benz G63 RS 850
Crédito: Posaidon Mercedes-Benz G63 RS 850

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