Celta 2003 ganha versão cinco portas

Modelo incorpora novo motor mais potente
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Redação WM1
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- A General Motors do Brasil acaba de lançar o Celta 2003, que traz como principais novidades a versão cinco portas e o novo motor VHC, de 70 cavalos de potência. A nova linha do automóvel de entrada da Chevrolet evoluiu significativamente. Já em produção desde o último mês de junho, ele estará disponível nas próximas semanas nas concessionárias autorizadas Chevrolet — inicialmente o de 3 portas e, a partir de 15 de julho, a versão de 5 portas.

O modelo incorpora como principais destaques uma versão funcional de 5 portas e um novo motor mais potente, de 1.0 litro "VHC" very high compression de 8 válvulas naturalmente aspirado, com potência máxima líquida de 70 cavalos a 6.400 rotações por minuto rpm, a maior desta categoria no mercado dentre os motores naturalmente aspirados, 10 cv a mais em relação ao propulsor utilizado na linha 2002 60 cv — com ganho de potência em torno de 17% e economia de combustível de 5 a 6% no trânsito urbano, segundo a fábrica. Além disso, o torque subiu de 81 Nm para 86 Nm, proporcionando mais prazer ao dirigir e melhor desempenho no trânsito urbano.

O modelo ganhou também nova transmissão, com escalonamento de marchas totalmente novo, com as 1ª, 2ª e 3ª marchas com relações mais reduzidas, enquanto nas 4ª e 5ª marchas foram mantidas as relações um pouco mais longas, característica já existente no Celta 2002.

Graças ao novo escalonamento das marchas houve um ganho substancial na saída em aclive. A marcha a ré também ficou levemente mais curta, conferindo ao veículo maior rapidez nas manobras e inclusive nas rampas.

O design externo do Celta 5 portas manteve as características principais do modelo 3 portas, como os "vincos" dianteiros e traseiros nos pára-lamas e as partes frontal e traseira do veículo. A inclusão das duas portas garantiu mais facilidade de acesso, principalmente na parte traseira, mantendo a capacidade do porta-malas.

No interior do veículo, o painel agora conta com novo grafismo e cor dos instrumentos além de ponteiro iluminado por "led" diodo emissor de luz, o que proporciona uma melhora de leitura em uso noturno. Na versão cinco portas, os painéis de acabamento interno foram redesenhados e ganharam puxadores internos ergonomicamente similares aos utilizados nas linhas Astra e Vectra, o que facilita seus acionamentos.

O Celta 5 portas custa R$ 15.990 se comprado pela internet, e o 3 portas, R$ 14.870, já com frete incluso. Cerca de R$ 1.300 a menos do que on line.

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