Citroën comemora 70 anos do modelo Traction Avant

Veículo de tração traseira e carroceria monobloco foi produzido de 1934 a 1957
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Redação WM1
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A Citroën comemora os 70 anos do lançamento de seu modelo Traction Avant, um veículo revolucionário dotado de tração dianteira e carroceria monobloco. A disposição peculiar e nova dos componentes mecânicos, permitiu um comportamento dinâmico desconhecido até então.

Em 24 de março de 1934, o Citroën Traction Avant foi apresentado aos principais concessionários da marca, sendo entregue ao primeiro cliente algumas semanas depois, mais precisamente, no dia 7 de maio.

O automóvel possuía uma carroceria revolucionária pela primeira vez sem estribos, um motor de quatro cilindros em linha de 1303 cm3, velocidade máxima de 100 km/h, caixa de três marchas, freios dianteiros e traseiros a tambor, suspensões com barras de torção na frente e na traseira, semi-eixos dianteiros independentes e, pela primeira vez num automóvel de série, tração dianteira.

O Traction foi fabricado durante 23 anos, de maio de 1934 a julho de 1957, e sua produção atingiu rapidamente 300 veículos por dia. Três versões foram comercializadas: a 7A de 1.303 cm³ de cilindrada, desenvolvendo 32cv; a 7B de 1.529 cm³ e 35 cv; e o 7 Sport de 1.911 cm³ e 46cv.

Foi também o primeiro veículo de grande série a apresentar uma carroceria constituída em uma só peça monobloco, de maior rigidez. Suas rodas dianteiras independentes, com suspensão por barras de torção eram pouco comuns na época, assim como a direção à cremalheira que a equipou dois anos mais tarde.

Desde o lançamento, o Traction foi disponibilizado nas carrocerias Berlina 17.700 Francos, Faux Cabriolet 18.700 Francos e Cabriolet Roadster 18.700 Francos. A partir do Salão de Paris de 1934, um outro Traction foi igualmente apresentado em três carrocerias diferentes: Roadster, Berline e Familiare: trata-se do célebre 22 com um motor Citroën V8 capaz de atingir 140 km/h.

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