Conceito do VW Beetle mostra como será o Fusca do amanhã

Fabricante alemã cria proposta do urbaninho com motor elétrico e apenas dois lugares
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Rodrigo Samy
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– Durante o Salão de NY a VW apresentou a nova geração do Beetle. O carro ganhou em espaço e na modernidade se comparado com o modelo antecessor. Agora, a história é outra. Matando dois coelhos com uma cajadada só, a Volkswagen apresentou uma versão conceitual, em Detroit, do Beetle denominada de E-Bugster. Nele estão embutidas duas características que migrarão para o produto final. A primeira se diz respeito a sua carroceria, pois o Beetle exposto tem dois lugares e usa uma capota removível. A segunda, coloca o Volkswagen no mundo da motorização 100% limpa. O motor é um modelo totalmente elétrico que permite o E-Bugster gerar 85 kW de potência. O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 s.

Com autonomia de 180 km, o carro da Volkswagen tem a função de carga rápida, onde a bateria pode ser "reabastecida" em 35 minutos em estações de recarga especialmente adaptadas. A bateria do E-Bugster também pode ser recarregada em casa, a partir de tomadas domésticas de 120 volts, como as encontradas nos Estados Unidos, ou 230 volts, como na Europa. A conexão para o cabo de carga está localizada no mesmo local que o bocal do tanque de combustível nas versões tradicionais, próximo à coluna C.
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