Confira equipamentos e preços do novo Onix Plus

WM1 resume tudo que a nova geração do modelo, em sua configuração sedã, pode oferecer - tem até carregador por indução

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André Deliberato
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A nova geração do Chevrolet Onix é, de fato, um dos grandes lançamentos automotivos deste ano - ao lado do renovado Toyota Corolla, mostrado na semana passada, e do novíssimo Hyundai HB20, que será revelado de forma oficial na semana que vem.

A grande novidade desta segunda geração, no entanto, foi a adoção de uma configuração sedã, chamada de Onix Plus - uma espécie de novo Prisma, só que maior e mais refinado para concorrer com Virtus, Cronos, Yaris Sedan etc. sem aposentar a geração anterior -, que chega às lojas da marca nas próximas semanas, enquanto o hatch espera mais um pouco e fica para novembro.

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Legenda: Hatch chega às lojas em novembro e promete manter os preços da geração atual
Crédito: André Deliberato/WM1

Vale, aqui, relembrar os preços do novo Onix hatch: de R$ 51.590 (LT com motor 1.0 aspirado de três cilindros e câmbio manual de seis marchas) a R$ 66.290 (LTZ com motor turbo e câmbio automático).

Já abaixo, vamos detalhar todas as versões e preços do Onix Plus, que já está sendo vendido e começa a ser entregue nos próximos dias - quanto ao hatch, deixamos as listas de equipamentos e demais especificações para mais pra frente.

  • Onix Plus 1.0 Turbo M/T: R$ 58.790
  • Esta versão de entrada inicial (por enquanto, já que mais para frente haverá uma mais simplificada com motor aspirado) traz de série um pacote já relativamente bem completo: seis airbags (frontais, laterais e de cortina); controles eletrônicos de tração e estabilidade; regulagem de altura dos faróis; sistemas Isofix e top tether para fixação de cadeirinhas infantis; monitoramento de pressão dos pneus; assistente de partida em rampa; ar-condicionado; direção elétrica; chave canivete; computador de bordo; controlador de limite de velocidade; volante multifuncional; vidros (com sistema um toque e antiesmagamento) e travas elétricos; banco traseiro bipartido e rebatível; sistema de som com Bluetooth e entrada USB dupla (mas sem uma tela com a central multimídia); tomadas USB para o banco traseiro; para-choques pintados na cor do veículo e roda de aço de 15 polegadas com calotas.

    • Onix Plus LT 1.0 Turbo M/T: R$ 61.190
    • Já a configuração LT traz os mesmos itens da 1.0 e acrescenta sensor de ré; retrovisores elétricos com capas na cor da carroceria; volante com ajuste de altura e profundidade; central multimídia MyLink com tela de 7 polegadas e conectividade para AndroidAuto e CarPlay; conexão Bluetooth para dois celulares simultaneamente; rodas de liga leve aro 15; grade cromada; maçanetas pintadas na cor do veículo e adesivos escuros nas colunas.

      • Onix Plus LT 1.0 Turbo A/T: R$ 66.490
      • Todos os itens da versão acima com o acréscimo do câmbio automático, por R$ 5.300 a mais.

        • Onix Plus LTZ 1.0 Turbo M/T: R$ 65.790
        • O primeiro Onix Plus LTZ tem os mesmos itens da versão LT M/T e mais câmera-de-ré; sensor de luminosidade; carregador de celular por indução; chave presencial para partida e abertura das portas (Keyless) e faróis de neblina.

          • Onix Plus LTZ 1.0 Turbo A/T: R$ 70.990
          • A versão automática do Onix Plus LTZ cobra R$ 5.200 a mais pelo conforto da transmissão sem pedal de embreagem. O pacote de equipamentos é o mesmo.

            • Onix Plus Premier 1.0 Turbo A/T: R$ 73.190
            • Por fim, a versão Premier, no topo do catálogo, traz os todos os equipamentos que já foram citados e mais controle de cruzeiro; faróis e lanternas em LEDs com DRL; volante esportivo com base achatada; indicador de vida útil do óleo do motor; frisos e maçanetas cromadas e rodas de liga-leve aro 16". Opcionalmente, ainda há um sistema assistente de estacionamento e até de alerta de ponto cego, que podem fazer o preço subir para R$ 77.780, o valor mais alto que pode ser cobrado pelo sedã.

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