GM testa carro ultra-compacto na Europa

Futura geração do Matiz atenderá modelos globais compactos. Uma forma de barrar o crescimento da Fiat, Tata e chinesas no mercado
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- As lentes do AutoMedia flagraram na Europa o futuro dos automóveis compactos da GM. Trata-se da nova geração do Chevrolet Matiz. Atualmente, o automóvel tem 2,34 m de entreeixos, 1,31 m de largura e 3,49 m de comprimento. O motor é um 3-cilindros de 800 cm³ que desenvolve 52 cv a 6.000 rpm.

Mas o desenvolvimento do futuro Matiz, que tem a denominação M300, tem uma dura missão pela frente. A idéia é que a plataforma do carro atenda às futuras gerações do Spark e do Beat.

Os modelos baseados na nova plataforma devem começar a ser comercializados daqui um ano. Já a utilização da M300 para o novo Beat, ainda não tem data prevista.

O Chevrolet Celta tem 2,44 m de entreeixos e 3,79 m de comprimento. Será que a GM brasileira vai encurtar o seu compacto mais vendido?

Colaborou Rodrigo Samy



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