Jeep Renegade Concept, um elétrico que pode rodar até 600 km

Marca de utilitários mostra modelo híbrido que funciona com dois motores elétricos e um a diesel de 1,5 litro
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Rodrigo Samy
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- A Jeep mostrou em Detroit o Renegade Concept, um todo-terreno de dois lugares movido por dois motores elétricos, um para cada eixo. A alimentação fica por conta de duas baterias de íons de lítio de 200 kW, que podem ser recarregadas na tomada.

Com a carga completa, o Renegade tem uma autonomia de 65 km. Quando a carga das baterias do Renegade está baixa, um motor a diesel BLUETEC de 1,5 litro, de 3-cilindros, entra na jogada e também recarrega as baterias, o que aumenta a autonomia para 600 km. O reservatório de diesel é de 38 l.

Além destes dois sistemas de recarga, há também o sistema regenerativo de frenagem, que aproveita parte da energia que seria desperdiçada para parar o carro, transformando-a em eletricidade.

A potência dos motores elétricos, juntos, é de 272 cv e a do propulsor a combustão é de 116 cv. Números elevados para um veículo com sistema híbrido. Com tudo funcionando a Chrysler afirma que a economia de combustível é equivalente a 47,8 km/l, um número de quatro a cinco vezes superior ao conseguido por um automóvel movido a gasolina.

A estrutura do Renegade também segue um foco ecológico. Todo o material aplicado é sustentável. O chassi é de alumínio, a espuma dos bancos é feita com soja, o volante usa silicone “limpo” e a carroceria não utiliza resinas industriais, que prejudicam o ambiente. Como toda a energia neste modelo é valorizada, os faróis, lanternas e as luzes do painel utilizam conjuntos de LED.

Para deixar o automóvel “limpo” com uma dirigibilidade perfeita, o fabricante aplicou suspensão independente nas quatro rodas: duplo leque SLA na frente e multilink na traseira. Os pneus são 235/65R20. Com 1,43 m de largura e 3,88 m de comprimento, o Jeep tem 2,58 m de entre-eixos e peso total de 1.439 kg.

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