Mobi 2018 ganha câmbio automatizado GSR-Comfort

Além da nova transmissão, Fiat organiza gama de versões do hatch

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Karina Simões
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O Fiat Mobi chega à linha 2018 com novidades. A principal delas é a opção do novo câmbio automatizado GSR-Comfort - versão atualizada do conhecido Dualogic Plus, que vem na nova versão Drive GSR por R$ 44.790. Além disso, a gama de versões do Mobi 2018 ficou mais enxuta e menos confusa, sem as versões com opcionais - Easy On, Like On e Way On -, e com a versão equipada com o motor mais novo 1.0 Firefly sendo a topo de linha da gama. Vamos combinar que era mesmo estranho pagar mais caro para levar um carro com um pouco mais de equipamentos, porém com motor menos eficiente, não?

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Legenda: Fiat Mobi Drive GSR
Crédito: Divulgação

É primeira vez na história da Fiat brasileira que a montadora combina um motor 1.0 a um câmbio automatizado – oferecido a partir do Uno com motor 1.3. Motor novo pede câmbio novo? Talvez, mas a motivação aqui (além de aliviar a vida do sujeito que pega trânsito todos os dias e não aguenta mais pisar na embreagem), era conquistar um título importante, o de carro 1.0 mais econômico do Brasil, que antes pertencia ao Volkswagen Up TSI. Embora o Inmetro-PBEV ainda não tenha disponibilizado os testes com o Mobi Drive GSR (a sigla GSR significa Gear Smart Ride), a Fiat garante que o hatch alcançou o menor consumo. Na apresentação, a montadora divulgou o número de 14 km/l contra 13,8 km/l do VW Up, mas reforçou que o carrinho chegou a fazer 31,5 km/l em ambiente controlado.

Ex Dualogic​

A nova transmissão é oferecida apenas no Mobi Drive, equipado com motor Firefly 1.0 três cilindros de 72 cv e 10,4 kgf.m de torque no etanol, equipado com direção elétrica. Automatizado, ele é uma atualização do conhecido Dualogic, mas foi batizado de GSR-Comfort e continua com a mesma “carinha” do modelo que equipa o Uno, com cinco botões no console. Ele também conta com paddle shifts (borboletas atrás do volante) para trocas manuais e a tecla Sport, que entrega um modo de condução mais “empolgante”. Na nova transmissão GSR, a função ficou bem mais perceptível por conta de alterações não apenas na central do câmbio, mas também no motor.

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Legenda: Fiat Mobi Drive GSR
Crédito: Fiat Mobi Drive GSR

Testamos o Mobi Drive GSR por um circuito urbano na cidade de São Paulo. De fato, os solavancos foram minimizados e o conjunto motor e câmbio é muito satisfatório para um veículo com proposta urbana como o Mobi. De primeira para segunda marcha sentimos mais o a troca, mas nas marchas que vem depois, o processo é quase imperceptível.

Uma das funções do câmbio é a Creeping, que permite que o Mobi se movimente ao tirarmos o pé do freio, como em um câmbio automático. Na prática, isso ajuda bastante em manobras e em rampas, protege o para choque dos carros ao redor e também seu bolso de ter que pagar o conserto.


Há também o Auto-up Shift Abort, sistema que identifica uma retomada de velocidade e aborta a troca para uma marcha superior, mantendo acelerações mais vigorosas. Este câmbio conta com inclinômetro, para mapear situações de subida ou descida e colocar a marcha ideal na hora correta.

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Legenda: Fiat Mobi Drive GSR
Crédito: Fiat Mobi Drive GSR

Em modo automático, ele garante o menor consumo, mas caso você queira fazer as trocas pelas borboletas há um indicador de marchas no cluster para te dizer o momento ideal de fazer a troca. A atualização do câmbio chegará às versões do Uno equipadas com Dualogic em breve.


 Fiat Mobi Drive GSR
Legenda: Fiat Mobi Drive GSR
Crédito: Fiat Mobi Drive GSR

Versões e preços do Mobi 2018

Mobi Easy - R$ 33.700

Traz de série motor Fire 1.0 EVO 8V Flex, quadro de instrumentos com display digital de 3,5 polegadas, brake light, ESS (sinalização de frenagem de emergência), entre outros itens. Pode receber opcionalmente desembaçador com ar quente e o Kit Funcional, composto por vidros elétricos dianteiros, pré-disposição para rádio, desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro e travas elétricas nas portas.

Mobi Like - R$ 39.190

Adiciona à versão Easy ar condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, vidros elétricos dianteiros, trava elétrica nas portas, volante com regulagem de altura, maçanetas e retrovisores na cor do veículo e outros. Pode receber o Kit Connect, com desembaçador do vidro traseiro, limpador e lavador vidro traseiro, rádio Connect com Bluetooth e volante multifuncional, ou o Kit Live On, sistema que utiliza um app e a tela do seu celular como central multimídia e acrescenta quadro de instrumentos em TFT.

Mobi Way - R$ 40.650

Acrescenta à Like barras longitudinais no teto, moldura nas caixas de roda, para-choques exclusivos e suspensão elevada. Essa versão também pode ser equipada com os kits Connect e Live On.

Mobi Drive - R$ 40.650

Além dos itens da versão Like, traz o novo motor 1.0 Firefly 6V Flex, grade dianteira com pintura em preto ônix, direção elétrica e sistema HCSS de partida a frio. Os kit disponíveis são Connect, Live On e ainda o Tech, composto por chave com telecomando, faróis de neblina, rodas de liga leve 14", alarme, retrovisor elétrico com Tilt Down, Cargo Box, banco do motorista com regulagem de altura, sensor de estacionamento traseiro, bancos extra série, cintos dianteiros com regulagem de altura, abertura interna do porta-malas e tanque de combustível, além de revestimento da soleira das portas dianteiras.

Mobi Drive GSR - R$ 44.780

Soma à Drive o câmbio automatizado, volante com paddle shift e computador de bordo A e B. Também pode receber os kits Connect, Live On e Tech.

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