Nissan Tiida recebe reestilização no Japão

Entre as inovações estão o motor de 1,8 litro e a nova versão NISMO
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Rodrigo Samy
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-. Lançado em 2004, o Nissan Tiida e o Tiida Latio versão sedã receberam a primeira reestilização no Japão. Apesar de nada radical, ambos ganharam novos conjuntos ópticos, grade diferenciada do radiador e rodas. Outra alteração importante na linha Tiida japonesa foi a inclusão do motor 1,8 litro com câmbio manual de seis velocidades.

A mesma configuração de câmbio e motor já é comercializada no Brasil por meio do acordo bilateral com o México. O WebMotors rodou com o carro nas ruas e estradas de São Paulo e afirmou: Nissan Tiida promete mexer com mercado de hatches médios..

Mexeu tanto que recentemente a : Chrysler fechou acordo com a Nissan para vender a versão sedã do Tiida com o selo da empresa americana no Brasil. Talvez seja estranho ver na rua um modelo hatch da Nissan e o outro igual, só que na versão sedã, da Chrysler. Vale lembrar que o Tiida sedã é um concorrente direto dos modelos do Nissan Sentra e Renault Mégane, logo, talvez não seja interessante comercializá-lo no Brasil.

Outra opção que os japoneses têm para o Tiida é a versão equipada com câmbio CVT e motor 1,5-litro. De acordo com a marca, a economia de combustível com o sistema de correias variáveis pode chegar a 20%.

Quanto ao interior, a nova família Tiida só recebeu alterações no painel e nos bancos. As versões de acabamentos são cinco, sendo que uma delas recebe a assinatura da preparadora NISMO e conta com uma série de acessórios desenvolvidos pela preparadora oficial da marca japonesa.

O valor sugerido para a compra do Nissan Tiida no Japão vai de ¥ 1.459.500, cerca de R$ 24,5 mil, a ¥ 1.795.500, equivalente a R$ 30 mil, contando impostos. Já os preços do Tiida Latio variam de ¥ 1.323.000 cerca de R$ 22,2 mil a ¥ 1.827.000 pouco menos de R$ 30,6 mil, também já contando com a garfada do governo japonês. O valor de tabela de um Tiida básico 0 km no Brasil é de R$ 52 mil.

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