Nova BMW Serie 1, segunda geração, chega a partir de R$ 113,37 mil

A segunda geração do compacto Premium concorre com os modelos Volvo C30, Audi A3 e Mercedes-Benz Classe A
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Rodrigo Samy
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São Sebastião, São Paulo - O WebMotors rodou com o novo BMW 118i por cerca de 30 km no litoral Norte de São Paulo. O modelo "testado" por um período bem curto chega ao mercado nacional em duas versões de acabamento, Sport Line e Urban Line. A segunda geração do compacto Premium concorre com os modelos Volvo C30, Audi A3 e Mercedes-Benz Classe A.

A carroceria do BMW 118i está 11 cm mais comprida e 2 cm mais larga. O entre-eixos também aumentou em 3 cm. Totaliza agora 4,32 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,42 m de altura e 2,69 m de entre-eixos.

Equipado com tração traseira, o BMW 118i traz um motor de 1,6L, de quatro cilindros, de 170 cv a 4.800 rpm. Com um torque máximo de 250 Nm, entre 1.500 e 4.500 rpm, o propulsor da marca bávara consegue levar o carro de 0 a 100 km/h em 7,4 s.

Para não deixar o consumo correr solto, a BMW aplicou no carro um sistema regenerativo de energia, a função Auto Start/Stop e um controle denominado de modo ECO PRO, que quando ativado controla uma série de parâmetros em prol do menor gasto de gasolina.

O modelo BMW 118i chega às concessionárias em abril por um valor sugerido de R$113,37 mil. Para quem optar pelas personalizações, a versão Urban tem preço sugerido de R$119.220,00 e a Sport de R$122.900,00.

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