Novidade antiCorolla e Civic

MG começa vender carros com sete anos de garantia
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– A MG Motors inicia as vendas de seus carros no Brasil, começando por São Paulo, e até o fim do ano terá onze concessionárias em alguns estados como Rio de Janeiro, Curitiba, Belo Horizonte, Brasília e Florianópolis. No próximo ano a empresa prevê abrir mais 12 concessionárias, uma por mês. A previsão também é de lançar mais três modelos até o final do ano. A expectativa é de comercializar 1,2 mil carros até o fim do ano, sendo 55% de MG6 e 45% de MG550.

Um dos pontos altos da marca é que os seus carros têm sete anos de garantia. É a maior garantia que uma empresa dá no mercado brasileiro. As revisões são feitas a cada cinco mil quilômetros.

A estratégia é atingir os consumidores de carros como Corolla e Civic que investem até R$ 85 mil em um veículo, mas mostrando que seus carros podem ser comparados a Mercedes-Benz, Audi, BMW e Volvo, não só pela qualidade, mas também pelo grande número de itens de série.

Para atrair o consumidor a MG está tentando mostrar que a manutenção e revisão de seus carros custam em média 50% menos que seus concorrentes e seu preço é 15% mais baratos que os principais sedãs vendidos no Brasil.

O MG550 é um sedã de luxo que foi desenhado no Centro de Design de Birmingham, na Inglaterra. Nos testes de colisão o carro recebeu pontuação máxima naquele país. O seu desenho é pensado no luxo com farol e lanterna integrados a uma grade cromada com formato de trapézio. Os pára-choques integram os faróis de milha e as tomadas de ar centrais e laterais, com um vinco ascendente. A linha lateral forma uma curva levemente acentuada, com um vinco suave e um recorte que termina nas lanternas traseiras.

No interior, o carro tem painel digital, conta giros analógico central e tela de monitoramento com os comandos de pressão, temperatura e luzes-espia. No centro, a tela tem sistema de navegação e multimídia com DVD e GPS. O carro é equipado com motor de quatro cilindros 16 válvulas turbo, de alumínio, com 1.796cc, potência de 170cv a 5.500rpm e torque de 21,92 kgfm a 2.500-4.500rpm, que alcança velocidade máxima próxima dos 200 km/h. O câmbio é automático de 5 velocidades com comando tiptronic na alavanca e paddle shift volante. A suspensão dianteira é independente e traseira do tipo Multi-link, com rodas aro 17´´.

Além dos seis airbags frontais, laterais e cortina o carro tem também freios ABS, controle de tração, sensor de monitoramento de pressão dos pneus, sensor crepuscular e de chuva e sistema anti-furto Euro-TCI.

O MG550 custa R$ 94.789,00 e oferece ar condicionado digital dual-zone, bancos elétricos dianteiros e revestimento de couro, teto solar elétrico, câmera e sensores de ré, persiana traseira, tela de LCD de 6,5”, sistema multimídia MG D5 Digi-Next com DVD e som XBM Hi-Fi com mp3 e conectividade Bluetooth, oito auto-falantes, entrada auxiliar e USB, painel digital e piloto automático.

O MG6 também foi projeta no mesmo centro que o MG550 e tem máscara negra nos faróis e lanternas, grade afilada com o logotipo da MG e vincos ascendentes que favorecem a aerodinâmica, presentes tanto no pára-choque quanto no capô. Ainda na parte dianteira, a tomada de ar em formato de colméia, tem os faróis de milha nas laterais.

As lanternas traseiras têm formato de folha que combinam as cores vermelha e cinza. O interior tem os mesmos elementos do MG550, com o diferencial dos mostradores analógicos e a tela digital central configurada em português. O MG6 tem o mesmo conjunto mecânico e de suspensão do MG550. Oferecido em versão única ao preço de R$ 99.789,00.

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