Renault Master Minibus ganha novo motor eletrônico

Em 2005 toda a linha Master receberá novo motor, substituindo o 2,8 dTi
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Redação WM1
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- A Renault do Brasil está lançando o Master Minibus capacidade para 16 lugares com o novo motor G9U, 2,5 litros dCi 16 válvulas Common Rail, com gerenciamento eletrônico e injeção direta de combustível.

Segundo a Renault, a nova motorização oferece como vantagens consumo de combustível reduzido, maior torque, baixo índice de emissão de poluentes e diminuição do nível de ruídos.

Será feita uma substituição gradativa do motor 2,8 litros dTi pelo novo propulsor. Em 2005, as quatro versões do Master Furgão L1H1 8m³, L1H2 9,1m³, L2H2 10,8 m³, L3H2 12,6m³ e a opção Chassi Cabine também sairão de fábrica equipadas com o novo motor 2,5 dCi.

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