Troller novo T4, primeiro modelo da era Ford

Peças da marca norte-americana no interior e melhorias no acabamento marcam novo jipe
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Gustavo Ruffo
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- A Troller mostrou o novo T4 no mês passado, em um evento para pouquíssimos meios de comunicação. Nenhum site foi levado ao evento, incluindo o WebMotors. Assim sendo, o que não é novidade para muitos para nós é absolutamente novo, assim como para nossos leitores. No Salão do Automóvel, o novo carro também será apresentado ao público que puder visitá-lo. E, apesar de parecer o mesmo, ele traz muitas melhorias e modificações.

A mais evidente é a mudança do painel, que agora adota peças da Ford, marca que controla a Troller desde janeiro do ano passado. Antes, a maior parte do interior era compartilhado com modelos da Volkswagen. Reviver a Autolatina certamente não foi a intenção da empresa norte-americana com a compra do fabricante cearense. Portanto, quem entrar no novo T4 terá a impressão de estar entrando em um EcoSport.

Por fora, o novo jipe também traz novidades, como a nova porta traseira, as maçanetas, conjunto óptico dianteiro e uma grade dianteira removível, para facilitar a manutenção. Sob o capô, encontra-se o mesmo motor turbodiesel de 3 litros da MWM International, com 163 cv a 3.800 rpm e 380 Nm entre 1.600 rpm e 2.200 rpm.

Com novos processos de produção, a marca também deve ampliar sua produção. Este ano, com a mudança de linha, ela deve ficar em 1.200 unidades, mas dá para apostar em um volume bem maior para o ano que vem. Preços e início de vendas ainda não foram informados. Comportamento dinâmico é algo de que também não podemos falar, mas a Troller deve fazer um evento em novembro para os meios de imprensa em São Paulo. Aí, sim, aberto para os sites. E para seus milhões de leitores sem nenhum exagero.

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