Yamaha lança scooter de entrada por R$ 14 mil

A Yamaha volta a investir no segmento de scooters do mercado brasileiro de duas rodas. A marca lança o ZR 125 Hybrid Connected, que chega para ser o novo scooter de entrada da marca. Com preço de R$ 13.990, fica abaixo do Aerox 160 Connected, de R$ 18.990, e do Fluo 125 ABS Hybrid Connected, de R$ 16.790 - com o qual compartilha a motorização híbrida leve.

Com o novo modelo, a Yamaha amplia sua estratégia de investir em segmentos de entrada e se distanciar de outros segmentos. Passa a ter três scooters pequenos, um médio - o XMax 300 -, várias motos de baixa cilindrada e apenas duas de alta, a MT-07 e a Ténéré 700.

Como é o novo Yamaha ZR 125 Hybrid Connected

O ZR 125 Hybrid Connected compartilha a motorização com o Fluo 125 Hybrid Connected. Ou seja, é movido por um monocilíndrico refrigerado a ar, que entrega 8,2 cv de potência a 6.500 rpm e 1 kgfm de torque a 5.000 rpm.

O "reforço híbrido" vem de um sistema híbrido leve chamado de Power Assist, que fornece potência extra. Essa assistência vem de um motor elétrico auxiliar, que entrega uma forcinha extra durante a partida e em momentos de maior esforço, como nas arrancadas, nas subidas, nas acelerações mais intensas, nas retomadas e nas ultrapassagens.

Ao detectar o aumento da carga sobre o motor a combustão, o motor elétrico é acionado por três segundos, fornecendo potência adicional e aliviando a sobrecarga do motor principal, resultando em uma redução do consumo de combustível.

Uma luz no painel indica quando o sistema entra em funcionamento. Para economizar ainda mais, a ZR também tem sistema Stop & Start, que desliga o motor quando é identificada uma parada, como em semáforos ou congestionamentos, religando automaticamente ao acelerar, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e a emissão de poluentes.

Veja também:

Design diferente, mas parecido

Já o visual do ZR é naturalmente do visto no Fluo, mas até que nem tanto., É um típico scooter de entrada, sem soluções estéticas rebuscadas e cujas linhas priorizam o baixo custo de produção e uma relativa simplicidade.

Mas isso não quer dizer pobreza estética. O ZR é simpático com seu farol de LED, que parece um rostinho invocado, as carenagens laterais protuberantes e a pequena bolha frontal fumê. A luz de posição, também de LED, tem formato que lembra a letra "Y" dá personalidade à frente da scooter. Lá atrás, a lanterna também de LED tem cortes assimétricos e os piscas - como os dianteiros - têm lentes do tipo cristal. Aliás, apenas os piscas têm lâmpadas convencionais.

O painel, por sua vez, é 100% digital e tem a conectividade que já se tornou habitual nos modelos Yamaha. Basta baixar o aplicativo de conectividade Yamaha Motor On e parear o smartphone via Bluetooth para visualizar no painel informações como status de bateria do smartphone conectado, chamadas e mensagens recebidas.

O proprietário também pode monitorar indicadores de uso e performance, programar manutenções, comparar o modo de pilotagem mais eficiente, identificar o local onde a scooter foi estacionada e até marcar e compartilhar nas redes sociais as rotas mais interessantes que experimentou.

O display também exibe outras informações, como relógio, velocímetro, indicador de combustível, média de consumo, consumo instantâneo, operação do Power Assist, setas, farol alto e função Eco - que mostra a condução mais econômica para reduzir o consumo de combustível.

O ZR também surge como o scooter mais leve da categoria - tem apenas 98 quilos em ordem de marcha, o que facilita o uso no trânsito urbano e as manobras de estacionamento. O tamanho é enxuto: 1,88 metro de comprimento, 68,5 cm de largura, 1,19 metro de altura e 1,28 metro de entre-eixos.

A altura mínima do solo é de 14,5 cm e a altura do assento, de 78,5 cm. O banco tem dois níveis e, debaixo dele, há 21 litros de espaço - suficiente para acomodar um capacete fechado pequeno. À frente do piloto, o ZR tem um gancho retrátil para o transporte de itens como sacolinhas e bolsas.

Outras especificações importantes são os freios com disco na frente e tambor atrás, assistidos por sistema combinado Unified Brake System (UBS), as rodas de liga leve com pneus nas medidas 90/90 R12 na dianteira e 110/90 R10 na traseira, e as suspensões com tubos convencionais e 9 cm de curso na frente e monoque com 8,1 cm de curso atrás.

Confira a galeria de fotos do novo Yamaha ZR125  Hybrid Connected

Cores e disponibilidade

Produzido em Manaus (AM), o novo Yamaha ZR 125 Hybrid Connected estará disponível nas lojas a partir de maio de 2026 nas cores Moon Silver (prata fosco) Magma Red (vermelho metálico) e Midnight Black (preto metálico). A garantia é de quatro anos e as revisões têm preços fixos.

Veja também

Curte os nossos conteúdos? Então você tem encontro marcado com a Webmotors TV: todos os domingos, às 8h30 da manhã, no SBT

A Webmotors TV é do Brasil inteiro! Agora, todos os domingos, às 8h da manhã, você assiste o melhor do conteúdo automotivo direto da sua casa, no SBT.

Testes, comparativos, dicas, serviços, lançamentos e tudo mais que envolve o universo dos carros e das motos no Brasil e no mundo estarão na tela da sua TV! Com apresentação de Letícia Datena, nos encontramos aos domingos, às 8h30, no SBT!

[embed]