Se você tem andado pelas ruas nos últimos meses, provavelmente já cruzou com um BYD Dolphin Mini. O hatch elétrico ficou popular rapidamente — principalmente entre os motoristas de aplicativo — e virou presença constante no trânsito das grandes cidades.
O modelo já é o carro elétrico mais vendido do Brasil. E agora os números comprovam de forma concreta o que muita gente já percebeu no dia a dia.

Nas vendas parciais de fevereiro de 2026, o Dolphin Mini aparece como o 8º automóvel mais vendido do país, com 2.701 unidades emplacadas até o momento.
Vale lembrar que o ranking considera apenas automóveis de passeio (comerciais leves não fazem parte), e ainda restam alguns dias para o fechamento do mês, o que significa que as posições podem mudar. Mesmo assim, o feito já é histórico para o modelo.
Desde que foi lançado no Brasil, em fevereiro de 2024, o Dolphin Mini nunca havia figurado entre os 10 primeiros colocados no ranking mensal da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Ao longo desse período, o hatch elétrico oscilou principalmente entre as casas da 20ª posição. Até então, seu melhor desempenho no ranking havia sido registrado no mês passado, quando terminou na 17ª colocação.
Agora, mesmo que ainda de forma parcial, o Dolphin Mini já aparece dentro do top 10 — e à frente de nomes bastante consolidados no mercado brasileiro.
Até o momento, as vendas de fevereiro mostram o seguinte cenário:
O fato de um elétrico compacto aparecer à frente de modelos como Chevrolet Onix e Jeep Compass mostra uma mudança relevante de comportamento do consumidor — algo que até pouco tempo parecia distante do mercado brasileiro.
O avanço do Dolphin Mini também pode estar ligado a movimentos estratégicos recentes da BYD no mercado corporativo.
Conforme anunciado pelo WM1, a marca firmou parceria com uma empresa do setor frotista para fornecimento de veículos por meio de venda direta. Como o acordo prevê entregas mensais, o impacto tende a ser diluído ao longo dos próximos meses.
Ainda assim, parte dessas unidades já pode ter contribuído para o salto no ranking de fevereiro.
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Lançado em fevereiro de 2024 como o modelo mais acessível da marca no país, o Dolphin Mini fechou 2025 com 32.459 unidades emplacadas. com esse volume, foi o líder entre os elétricos.
Hoje, o hatch é vendido em duas versões:
Ambas usam bateria Blade de 38 kWh (química LFP) e têm autonomia de até 280 quilômetros, segundo o Inmetro. Em carregadores rápidos, o modelo pode elevar o nível da bateria de 30% a 80% em cerca de 30 minutos, dependendo da infraestrutura.
O motor elétrico entrega 75 cv de potência e 13,8 kgfm de torque. A aceleração de zero a 100 km/h é feita em 14,9 segundos, com velocidade máxima de 130 km/h — números alinhados à proposta urbana do hatch.
Compacto por fora e otimizado para uso urbano, o modelo prioriza espaço interno na cabine, ainda que o porta-malas seja um pouco limitado.
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As manutenções devem ser feitas a cada 20 mil quilômetros ou 12 meses — intervalos maiores que o padrão de muitos modelos a combustão. Os valores das 10 primeiras revisões somam R$ 8.576 até os 200 mil quilômetros.
A garantia é de 72 meses, condicionada à realização das revisões dentro do prazo em concessionárias autorizadas.
https://youtu.be/ckGUA0p-QK8
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