Tiggo 5X é fenômeno de vendas no varejo em março

Renovado SUV da Caoa Chery é o quarto carro mais vendido no varejo em março atrás de Dolphin Mini, Creta e Tera

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Marcelo Monegato
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O novo Tiggo 5X não para de surpreender e, sim, pode ser considerado o grande fenômeno de vendas em março no mercado brasileiro. De acordo com informações exclusivas obtidas pela equipe de reportagem do WM1, o SUV da Caoa Chery é o quarto carro mais vendido no varejo.

O Caoa Chery Tiggo 5X, que passou por importantes e relevantes modificações no final de fevereiro, acumula aproximadamente 2.670 veículos emplacados neste formato de venda, feito para pessoas físicas (CPF).

O modelo aparece atrás somente do líder BYD Dolphin Mini, que já aparece com mais de 3.800 unidades emplacadas no varejo em março, Hyundai Creta, com cerca de 2.800 emplacamentos, e do Volkswagen Tera, que registra pouco mais de 2.680 licenciamentos no varejo.

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Tiggo 5X (foto) estão agitando o mercado de SUVs em março no Brasil
O Caoa Chery Tiggo 5X 2027 chega em duas versões, com preço inicial de R$ 119.990
Crédito: Evandro Enoshita/WM1
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    Como é o Tiggo 5X 2027?

    A linha 2027 marca uma nova reestilização do SUV compacto, lançado originalmente no Brasil em 2018. O modelo recebeu a mesma identidade visual apresentada na China em 2024. As mudanças incluem nova dianteira, com faróis, grade e para-choque redesenhados. A traseira também recebeu mudanças nas lanternas e na tampa do porta-malas.

    Saiba mais:

      O motor 1.5 litro turbo entrega 150 cv de potência e 22,7 kgfm de torque
      Crédito: Evandro Enoshita/WM1
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      O carro também recebeu um aplique na coluna "C", simulando prolongamento das janelas. O resultado deixou o SUV visualmente mais alinhado com os irmãos maiores da marca.

      Por dentro, as mudanças foram mais perceptíveis. Agora são duas telas de 10,25 polegadas integradas, uma para o painel de instrumentos e outra para a multimídia. O console central foi redesenhado e o volante passou a ser o mesmo do Tiggo 8.

      O acabamento continua acima da média do segmento, algo que sempre foi um dos pontos fortes do modelo.

      Caoa Chery Tiggo 5X 2027 teve interior renovado, com itens herdados dos irmãos maiores
      Crédito: Evandro Enoshita/WM1
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      O Tiggo 5X mede 4,33 m de comprimento e tem entre-eixos de 2,61 m. O espaço interno é honesto para a categoria, com bom conforto para passageiros. Já o porta-malas tem capacidade para 340 litros.

      As duas versões usam o mesmo motor 1.5 turbo flex de 150 cv de potência e 22,75 kgfm de torque. O câmbio é continuamente variável (CVT), com sete marchas simuladas.

      Vale ressaltar que houve recalibração no acelerador e na transmissão para proporcionar respostas mais ágeis. No uso real, o modelo entrega desempenho competitivo, mais forte que os dos 1.0 turbo da faixa de preço. Mas não tem a mesma pegada mais esportiva de alguns 1.3 e 1.5 turbo do segmento.

      Itens de série do Caoa Chery Tiggo 5X 2027

      Desde a versão Sport, o SUV já oferece os seguintes itens:

      • Bancos de couro com ajuste elétrico
      • Console com compartimento refrigerado
      • Chave presencial
      • Freio de estacionamento eletrônico
      • Faróis de LED automáticos
      • Sensores dianteiros e traseiros
      • Na versão Pro Max Drive, entram os seguintes itens:

        • Ar-condicionado digital de duas zonas
        • Teto panorâmico
        • Câmera 360°
        • Airbag central
        • Pacote ADAS com piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa, monitor de ponto cego e mais
        • É justamente aqui que o modelo tenta desequilibrar a balança frente aos rivais.

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            Como escolher o melhor SUV para você

            Escolher o SUV ideal entre tantas opções disponíveis no mercado brasileiro pode parecer uma tarefa complicada,. Os utilitários esportivos conquistaram grande espaço nos últimos anos, e isso não é por acaso. Os SUVs combinam a praticidade de um carro de passeio com mais espaço interno, maior altura em relação ao solo e um visual robusto que agrada a grande parte dos motoristas.

            Antes de tudo, é importante conhecer os prós e contras da categoria. Embora tenham surgido com foco em terrenos irregulares, poucos SUVs compactos continuam preparados para um off-road pesado. A maioria é pensada para o uso urbano, oferecendo conforto, boa ergonomia e porta-malas maiores. Por outro lado, os custos de manutenção, revisão e peças tendem a ser mais altos do que os de hatches e sedãs. Por isso, avaliar o custo-benefício é essencial.

            Outro ponto importante é analisar quais são os modelos mais recomendados dentro do segmento com base em fatores como preço, desempenho, mecânica e pacote de equipamentos.

            Escolher o SUV certo também envolve avaliar perfil de uso, orçamento, manutenção e equipamentos. Com pesquisa e planejamento, é possível encontrar o modelo que melhor se adapta ao seu dia a dia — seja compacto, médio, urbano ou preparado para aventuras.

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