Nissan revela novo Kicks e inicia sua produção
Modelo já está sendo feito na fábrica de Resende (RJ), deverá ter quatro versões e o mesmo motor do Renault Kardian
A Nissan começou a produzir o novo Kicks no Brasil agora em abril, conforme antecipado em janeiro pelo WM1. O evento que celebra o “nascimento” da segunda geração do SUV aconteceu nesta terça (15/4), na fábrica da marca em Resende (RJ), com a presença do presidente da república, Luiz Inácio Lula da Silva.
Maior que o Kicks Play, atual nome da primeira geração do SUV, o novo Kicks deverá chegar ao mercado até o final deste primeiro semestre.
A produção do novo Nissan Kicks já foi iniciada na fábrica de Resende (RJ)
O que sabemos sobre o novo Kicks
Por enquanto, a Nissan se limitou a mostrar o carro na linha de produção e nada mais — não houve, portanto, qualquer detalhe adicional ou inédito confirmado sobre o carro. No entanto, há algumas semanas nossa equipe de reportagem recebeu de fontes ligadas à marca algumas informações sobre as versões do novo SUV compacto.
Segundo elas, o novo Kicks deverá ter mesmo quatro versões: Sense, Advance, Exclusive e Platinum. Essas configurações deverão ficar posicionadas acima das três atuais do Kicks Play: Active Plus (R$ 117.990), Sense (R$ 126.690) e Advance Plus (R$ 148.090).
Com essa informação, podemos projetar um carro com preços bastante competitivos. De acordo com fontes ligadas ao mercado, a expectativa é que o novo SUV chegue com preços abaixo dos R$ 160 mil, o que o transformaria em um "pesadelo" para as versões de entrada - não focadas em vendas diretas e público PcD (Pessoa com Deficiência) - de Volkswagen T-Cross, Honda HR-V e Hyundai Creta.
O novo Kicks é maior que o Kicks Play. Tem 4,37 metros de comprimento (5,6 centímetros maior que o atual), 1,80 metro de largura (4 centímetros mais largo), 1,63 metro de altura (2 centímetros mais alto) e 2,66 metros de entre-eixos (4 centímetros a mais).
O porta-malas também terá maior capacidade que o do modelo atual, o que permitirá acomodar mais bagagens. Mas o volume exato ainda não foi divulgado.
O mesmo acontece com as especificações mecânicas, que ainda são mantidas sob sigilo pela marca. Mas vale lembrar que já não é mais segredo que a Nissan trabalha na produção de um motor turbo em Resende.
Nossas fontes garantem que esse conjunto é o mesmo utilizado pelo Renault Kardian, um 1.0 turbo de três cilindros, flex, que gera até 125 cv de potência e 22 kgfm de torque.
É possível que os números mudem e "cresçam" um pouco, já que o novo Kicks é um SUV de porte maior que o "primo" Kardian - portanto, teoricamente mais pesado.
O câmbio também deverá ter ajustes próprios para melhor atender aos pesos adicionais e eventuais necessidades do modelo. Falamos, claro, da mesma caixa automática de dupla embreagem Efficient Dual Clutch (EDC) de seis marchas usada pelo modelo da Renault.
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