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As maiores estreias do mercado em 2026
Embora o novo Peugeot 3008 também seja um dos carros aguardados, especialmente por trazer a moderna plataforma STLA Medium e por ser mais um produto, de uma nova marca, feito no Polo da Stellantis em Goiana (PE) - por lá o Grupo já produz modelos de Fiat, Jeep e Ram - ele entra em nossa lista como menção honrosa.Isso porque acreditamos que os dez carros que você verá a partir de agora deverão mexer ainda mais com seus respectivos segmentos.
A lista a seguir, portanto, reúne dez modelos que a reportagem do WM1 considerou, entre todos os lançamentos previstos para este ano, como os mais importantes para o mercado nacional em 2026 - e a seleção abrange diferentes categorias, de hatches populares a picapes médias.
A lista está em ordem alfabética de acordo com as letras dos nomes das marcas, e não em ordem de importância.
Saiba mais:
1. BYD Song picape, a "mini-Shark"
A BYD ampliará sua ofensiva no Brasil com uma picape baseada no SUV Song - essa informação foi confirmada pela reportagem em abril do ano passado.O modelo já foi flagrado em testes pelo país e deve ser mais um produto da empresa produzido em Camaçari (BA). A picape terá tamanho intermediário: será menor que a Shark, que é uma picape média.
A estratégia é clara: trazer a fabricante chinesa para a briga no andar abaixo do das picapes médias, onde a Shark atua. A picape feita com base no Song, portanto, deverá brigar com Ram Rampage, Ford Maverick e até com a Fiat Toro.
2. Chevrolet Sonic
A Chevrolet deverá ter uma série de novidades durante o ano. Mas sua maior aposta será no SUV-cupê derivado do Onix, o Sonic, que será fabricado ao lado dos irmãos de plataforma em Gravataí (RS).O modelo deverá estrear com o motor 1.0 turboflex de 115 cv de potência e, futuramente, poderá ter versões híbridas-leves. Posicionado abaixo do Tracker, o Sonic será mais um SUV subcompacto e terá como principais concorrentes Fiat Pulse, Volkswagen Tera, Renault Kardian, Nissan Kait, Honda WR-V e Citroën Basalt.
3. Fiat Grande Panda
A maior novidade da Fiat em 2026, além de várias estreias no segmento de carros eletrificados, será um hatch que substituirá de uma só vez Mobi e Argo. A prática, vale lembrar, é comum dentro da empresa: em 2017, quando o Argo foi lançado, também ocupou o lugar de dois modelos: Palio e Punto.Feito em Betim (MG), o modelo - lá fora se chama Grande Panda, mas por aqui a nomenclatura ainda não foi revelada - deverá chegar no segundo semestre já com versões híbridas-leves e foco em acessibilidade e conectividade.
4. GAC GS3
A chinesa GAC deverá trazer este ano o SUV GS3, que será o primeiro modelo com motor a combustão da empresa no país.Equipado com um conjunto 1.5 turbo de 177 cv de potência e câmbio de dupla embreagem DCT de sete marchas, o modelo deverá chegar para concorrer diretamente com Hyundai Creta, Honda HR-V, Fiat Fastback, Chevrolet Tracker e Volkswagen T-Cross, entre outros.
5. Honda Prelude
Após 24 anos, o Honda Prelude retornará ao Brasil - agora em versão híbrida.O cupê esportivo, apresentado de forma surpreendente no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, terá motor 2.0 e sistema e-HEV de 203 cv de potência, o mesmo conjunto do Civic.
Sua estreia deverá acontecer no segundo semestre. O modelo será mais um carro de nicho da marca, ao lado do Civic TypeR, e tentará atrair clientes interessados em desempenho, mas com alta eficiência energética.
6. Hyundai HB20 (novo)
Um novo Hyundai HB20 deverá chegar em 2026, já como linha 2027. Junto, a linha HB20 deverá passar por uma reorganização de versões e motores.O modelo deverá manterá as opções de motor 1.0 flex aspirado e 1.0 turboflex de até 120 cv e receber atualizações visuais inspiradas no inédito i20 europeu.
O objetivo do novo HB20 é retomar a liderança entre os hatches compactos. Alguns flagras apareceram nas últimas semanas do ano passado, como este, abaixo, feito pela reportagem do WM1.
7. Jeep Avenger
Feito no Polo do Grupo Stellantis em Porto Real (RJ), o Jeep Avenger será lançado durante 2026 e tem preços estimados entre R$ 120 mil e R$ 150 mil - será menor e mais barato que um Renegade, que hoje custa de R$ 118.290 (versão destinada ao público PCD) a R$ 184.790.O SUV subcompacto terá motor 1.0 turboflex e possivelmente até sistema híbrido-leve em algumas versões, além de recursos inéditos de integração digital. A Jeep aposta em tecnologia para conquistar novos consumidores.
8. Nissan X-Trail
O Nissan X-Trail voltará ao Brasil em 2026 para ser o primeiro híbrido da marca japonesa no Brasil. Com sistema e-Power, que combina motor elétrico e gerador a combustão, o SUV promete autonomia de até 1.200 quilômetros.O retorno do X-Trail - a última tentativa da empresa de vender o carro por aqui aconteceu entre 2005 e 2010 - está confirmado para o final de 2026.
O SUV reforçará a estratégia de eletrificação da marca e deverá disputar espaço com modelos como BYD Song Plus, GWM Haval H6, Leapmotor C10 e demais SUVs eletrificados do segmento de médios.
9. Ram Dakota
A RAM trará de volta a Dakota, agora como picape média fabricada na Argentina. O modelo - uma espécia de "prima" da Fiat Titano, que em 2025 também passou a ser importada do país hermano - terá motor 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência e câmbio automático de oito marchas.A estreia da Ram Dakota - que será posicionada acima da Rampage para disputar espaço entre as médias, como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e cia - está prevista para o primeiro trimestre.
10. Renault Niagara
A Renault se prepara para lançar a Niagara, uma picape intermediária inédita que ficará acima da Oroch e chegará para disputar mercado com Fiat Toro, Ford Maverick, Ram Rampage e até com a picape da BYD citada no início da lista.Com motor 1.3 turboflex de 163 cv e possivelmente até opções híbridas, a Renault Niagara deverá ter tração 4x4 e boa oferta de equipamentos e tecnologia. Seu lançamento está previsto para o segundo semestre.
Ou seja...
Em resumo, o ano de 2026 será marcado pela diversidade de lançamentos, com SUVs subcompactos, picapes e até o retorno de clássicos, como o cupê esportivo da Honda.A disputa entre as marcas promete intensificar a concorrência em diferentes segmentos, o que reflete a busca das marcas por competitividade através de inovação, eficiência e tecnologia.
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