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Versão topo de linha peca em conectividade e equipamentos, mas ataca onde consumidor mais repara: desempenho
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Esportivo é o queridinho da marca alemã quando se trata dos modelos de quatro portas, com desempenho e luxo de sobra
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Projeto mostra a capacidade de acessórios da picape, mas nem todos os itens são de fábrica
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Esportivo da marca alemã é equipado com motor 4.0 boxer de seis cilindros que rende 510 cv e 47,8 kgf.m de torque
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Cupê esportivo é uma obra de arte que evoca os sete pecados capitais. Leia o nosso teste
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Primeiro carro 100% elétrico da marca vendido por aqui, modelo também é o mais caro do fabricante no país
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Terceira geração do carrinho lançado em 1957 é elétrica, mantém o visual inconfundível e entrega bom desempenho
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Opção topo de linha entre as versões 1.0 turbo tem virtudes para esquecer as discussões sobre o design
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Cupê de quatro portas carrega o motor 2.0 mais potente do mundo em carro de produção em linha
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Modelo da marca alemã entrega 421 cv de potência, empurrado por um motor 2.0, e é cercado de muita tecnologia
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Versão equipada com motor turbo 1.0 fica abaixo apenas da topo de linha, Ultimate, que vem com propulsor aspirado 2.0
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Bonita, confortável e potente, moto é a que exibe o maior equilíbrio de virtudes na linha vendida pela marca no Brasil
