Pulse, Tera e Kardian: conheça as versões básicas

Os SUVs se consolidaram de vez no mercado brasileiro. De acordo com dados da Fenabrave, o segmento de utilitários esportivos já responde por 53,9% das vendas de carros zero-quilômetro em 2025, contra 48% no mesmo período do ano passado.

4 3

Veja ofertas do Fiat Pulse na Webmotors!

E boa parte desse número é dos chamados SUVs de entrada, uma categoria de modelos mais acessíveis e que, por muitas vezes, é a porta de entrada para o mundo dos utilitários esportivos.

Esse crescimento mostra como o consumidor brasileiro está cada vez mais inclinado a trocar hatches compactos por SUVs, que muitas vezes não ficam tão distantes em preço e têm mais espaço, posição de dirigir elevada e mais equipamentos de segurança.

4 3

Entre os modelos mais acessíveis desse grupo estão Volkswagen Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse, três SUVs que brigam diretamente.

Todos já são vendidos como linha 2026, mas o que cada um deles tem no pacote mais básico? Veja a seguir.

Como é a versão mais básica dos SUVs de entrada

Fiat Pulse Drive 1.3 manual – R$ 99.990

O Pulse 2026 é o mais barato entre os três: parte de R$ 99.990 na versão Drive com motor 1.3 litro aspirado. Tem 98 cv de potência com gasolina e 107 cv com etanol, e o torque é de 13,2/13,7 kgfm, respectivamente. O câmbio é manual de cinco marchas.

Medidas do Fiat Pulse:

• 4,09 m de comprimento
• 1,70 m de largura
• 1,50 m de altura
• 2,53 m de entre-eixos
• Porta-malas para 370 litros

Principais equipamentos do Fiat Pulse:

• Ar-condicionado digital automático
• Central multimídia de 8,4 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
• Quatro airbags
• Controles de tração e estabilidade
• Piloto automático
• Assistente de partida em rampa
• Rodas de 16 polegadas com calotas
• Faróis em LED
• Vidros elétricos em todas as portas
• Retrovisores com ajuste elétrico
• Carregadores USB tipo A e C

Volkswagen Tera 1.0 MPI manual – R$ 105.890

O Tera chegou recentemente para ser a opção de entrada da Volkswagen entre os SUVs. A versão mais barata custa R$ 105.890 e tem motor 1.0 MPI de até 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque no etanol. O câmbio é manual de cinco marchas.

Medidas do Volkswagen:

• 4,15 m de comprimento
• 1,77 m de largura
• 1,50 m de altura
• 2,56 m de entre-eixos
• Porta-malas para 350 litros

4 3

Principais equipamentos do Volkswagen Tera:

• Frenagem autônoma de emergência
• Sistema multimídia VW Play com tela “semiflutuante” de 10,1 polegadas e APP-Connect
• Seis Airbags
• Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança
• Quatro alto-falantes
• Alça de segurança no teto
• Antena no teto
• Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Banco traseiro com encosto rebatível
• Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
• Controle eletrônico de estabilidade (ESC )
• Controle de Tração (ASR)
• Bloqueio do diferencial (EDS)
• Detector de fadiga do motorista
• Direção elétrica
• Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função “Tilt down” no lado direito
• Faróis em LED com luz de condução diurna em LED integrada
• Fixação de assento de criança com sistemas Isofix e top tether
• Assistente para partida em subidas
• Iluminação no porta-malas
• Indicador de controle dos pneus
• Lanternas traseiras em LED
• Limpador do para-brisa com temporizador
• Painel de instrumentos digital de oito polegadas
• Para-sóis com espelhos
• Pneus 185/65 R15
• Rack de teto longitudinal
• Reconhecimento de pedestres
• Regulagem do facho do farol
• Retrovisores e maçanetas pintados na cor do veículo
• Revestimento da porta e lateral
• Revestimentos dos bancos em tecido
• Roda sobressalente leve e compacta
• Rodas de aço 15 polegadas
• Sensores de estacionamento traseiros
• Sistema de alarme anti-furto com comando remoto “Keyless”
• Sistema regulador de velocidade e limitador de velocidade
• Tomadas USB tipo C dianteira
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch”
• Volante de direção multifunções

Renault Kardian Evolution TCe manual – R$ 113.690

O mais caro dos três é o Renault Kardian, que parte de R$ 113.690 na versão Evolution. Aqui, o motor é um 1.0 turbo de 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque. O câmbio é manual de seis marchas.

Medidas do Renault Kardian:

• 4,12 m de comprimento
• 1,75 m de largura
• 1,60 m de altura
• 2,60 m de entre-eixos
• Porta-malas para 410 litros

4 3

Deixe seu carro como novo com a Webmotors Serviços! 

Principais equipamentos do Renault Kardian:

• Seis airbags (frontal, lateral e de cortina)
• Controlador de velocidade e limitador de velocidade (CC + SL)
• Assistente de partida (HSA)
• Sensores de estacionamento traseiro
• Controles eletrônicos de estabilidade e tração (ESP+ASR)
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
• Cluster digital de sete polegadas
• Ar-condicionado digital com função auto
• Retrovisores externos com ajuste elétrico
• Faróis e assinatura luminosa 100% em LED
• Barras de teto funcionais e modulares em preto
• Aerofólio traseiro
• Start & Stop
• Volante com ajustes de altura e profundidade
• Vidro do motorista com função one-touch e antiesmagamento
• Vidros elétricos para passageiros
• Rodas flexwheel biton de 16 polegadas
• Protetor de cárter
• Cobertura do porta-malas
• Iluminação do porta-luvas
• Transmissão manual de seis velocidades

Veja também: Renault Kardian 2026: o que mudou no SUV?

A rivalidade dos SUVs em números

O desempenho de vendas mostra bem a disputa entre estes modelos. De janeiro a julho de 2025, o Fiat Pulse liderou com 25.099 unidades emplacadas, conforme dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Em seguida aparece o Renault Kardian, com 11.616 unidades. Já o Volkswagen Tera, que foi lançado oficialmente apenas em junho, somou 5.994 unidades em pouco tempo – um começo que mostra consistência e potencial de crescimento.

A briga destes três modelos revela como o segmento de SUVs de entrada se tornou competitivo no Brasil. O Fiat Pulse aposta no preço mais baixo para atrair clientes que antes olhavam para hatches compactos.

O Volkswagen Tera, recém-lançado, chega com motor simples, mas compensa oferecendo um pacote de tecnologia e segurança bastante generoso.

Já o Renault Kardian tem preço mais alto, mas é equipado com motor turbo e um bom equilíbrio entre espaço, equipamentos e desempenho.