Conheça 5 Chevrolet Opala à venda no WebMotors

Produzido durante 23 anos no Brasil como sedã e cupê, modelo fez história
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Ricardo Sant'Anna
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Pouco mais de duas décadas de produção e o Opala se transformou em um dos modelos mais consagrados da indústria brasileira. A primeira unidade saiu da linha de montagem da Chevrolet em 1969 como um imponente sedã de quatro portas, inspirado no alemão de alma americana Opel Reckord. Não demorou para o Opala se tornar um sucesso e arrematar fãs, que cultuam o modelo até os dias de hoje.


Até o final da produção em 1992, quando foi substituído pelo Omega, o Opala ganhou diversas versões, como a esportiva SS, Comodoro, Diplomata, com motores de 4 ou 6 cilindros. Além disso, também serviu para usos bem peculiares, como viatura de polícia. São mais de 200 unidades anunciadas no WebMotors e nós listamos 5.


Opala 1969

A apresentação aconteceu no Salão do Automóvel de 1968, mas o primeiro Opala saiu da linha como modelo 1969. Este é o caso desta unidade branca de Carlos, que tem inclusive placa preta. Chama atenção o estado impecável do carro e o interior com revestimento vermelho no painel e bancos. Ele está à venda por R$ 35 mil.




Opala SS

O Opala 1973 de Ricardo não é um SS autêntico, mas ganhou uma caracterização de muito bom gosto inspirada na versão esportiva do cupê, vendida nos anos 70. Além de toda a restauração feita que o deixou impecável. O carro está anunciado por R$ 42 mil e traz ainda rodas do SS e suspensão rebaixada.




Opala Las Vegas

O teto de vinil que alguns Opala trouxeram durante a década de 70 tem nome, ou melhor, apelido: Las Vegas. Trata-se de uma referência aos luxuosos carros que rodavam pela cidade da jogatina naquela mesma época e com teto semelhante. Este modelo de 1978 está impecável. Quer uma prova? O motor e a quilometragem (baixíssima) de 29.800 km são originais de fábrica. Sai por R$ 60 mil.




Opala Comodoro

Uma alternativa ao Diplomata no final da década de 80 era a versão Comodoro, um pouco mais simples. Este é o caso deste belíssimo exemplar fabricado em 1988. Mais em conta, o Comodoro trazia motor 4 cilindros, mas itens de luxo para época como direção hidráulica e ar condicionado. Este sai por R$ 16 mil.




Opala Collectors

O preço de R$ 90 mil não é dos mais convidativos, mas esta unidade tem história. O Opala Diplomata Collectors faz parte de uma série de 100 unidades, as últimas produzidas pela Chevrolet antes de substituí-lo pelo Omega em 1993. Com motor 6 cilindros e câmbio automático, este é o modelo mais completo de toda a linha do sedã.


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