BMW deve construir fábrica em Santa Catarina

O anúncio da fábrica será feito dias após o anúncio das medidas do governo. O carro a ser fabricado aqui não está decidido
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A fábrica que a BMW vai construir no Brasil, deverá ser em Santa Catarina. Jörg Henning Dornbusch, presidente da BMW do Brasil, diz que está aguardando o anúncio do governo flexibilizando a operação das marcas importadas para definir os detalhes da fábrica, dos produtos a serem fabricados, o início da construção, volume de produção e vendas.

"Se o governo permitir a importação de uma cota de carros sem a aplicação do Super IPI (30 pontos a mais), a produção no Brasil poderá ser viabilizada, caso contrário, ficará difícil", disse Jörg, sem, no entanto concluir que a negativa no governo inviabilizaria o projeto.

Ele explicou porque precisa de uma sustentação do mercado antes da implantação da fábrica:

Em 2012, a BMW venderá 13 mil carros. O nosso projeto era ir ampliando as vendas a cada ano, de forma a chegar em 2015, quando a fábrica ficará pronta, com vendas em torno de 20 mil carros. Mas se houver um tropeço nesse processo, a operação pode furar.

"A nossa concessionária investe para vender 150 carros por ano e de repente as regras mudam e a perspectiva de vendas cai pela metade. Como sobreviver? E os investimentos feitos?"

Por isso, Jörg espera um anúncio do governo que contemple as necessidades dos importados. Inicialmente, falava-se em isenção do IPI para uma cota de carros para cada importadora, mas não há nada oficial. O presidente da BMW espera um anúncio do governo sobre o assunto ainda neste mês, mas não se sabe quais são elas.

O anúncio da fábrica será feito dias após o anúncio das medidas do governo. O carro a ser fabricado aqui não está decidido, mas deverá ser um modelo de entrada, o M1 ou uma versão básica do Série 3.

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