Fiat Grand Siena - R$ 51.290
O sedã fica pouco acima dos R$ 50 mil e é o mais barato da lista. Mas isso na versão Attractive com motor 1.0 de 75/73 cv. O propulsor não é dos mais entusiasmantes, mas o modelo se vale de custo/benefício agressivo, espaço interno interessante mas, principalmente, de um porta-malas com generosos 520 litros de capacidade.A boa notícia é que se você quiser o caro um pouco mais potente, a mesma versão, mas com o 1.4 de 88/85 cv, também entra no rol de sedãs 0 km por até R$ 60 mil. Custa R$ 55.790 e seu desempenho é apenas competente, porém funcional para o uso urbano.
A lista de equipamentos traz o básico: ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros e travas elétricos, computador de bordo e ajustes de altura do banco do motorista e do volante. Som, rodas de liga-leve, retrovisores elétricos, alarme e sensor de ré são opcionais que podem somar até R$ 4.490.
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O custo das três primeiras revisões com preço fixo até 60.000 km sai por R$ 4.048 (1.0) ou R$ 3.912 (1.4). O Grand Siena é o único do segmento que pode vir com a pré-disposição para kit GNV de fábrica, naquela que seria a versão Tetrafuel.
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Ford Ka Sedan - R$ 53.590
O modelo da Ford recebeu um belo trato na reestilização da linha 2019, com novo acerto de suspensão, reforços estruturais e melhorias no conjunto mecânico. O modelo ficou mais firme nas curvas e o motor 1.0 Ti-VCT de 85/80 cv é considerado um dos melhores três-cilindros do mercado, com desempenho dentro do esperado, só que bem mais suave no rodar.O compacto tem três versões que se enquadram dentro da lista de sedãs 0 km até R$ 60 mil. Além do modelo de entrada SE, com preço de R$ 53.590, tem a SE Plus, mais equipada e por R$ 58.490. Ela é equipada com trio elétrico, sensor de ré e a central multimídia Sync 2.5, com tela de 7" e conectividade com Apple Car Play e Android Auto.
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Ainda dentro da nossa régua, tem mais uma opção do Ka Sedan SE, só que com o ótimo motor 1.5 Dragon de até 136 cv de potência, por R$ 59.890. Contudo, a lista é mais enxuta que na SE Plus: perde retrovisores elétricos e a central dá lugar a um som simples, por exemplo.
Em termos de espaço, o Ford é mais do mesmo e não concede muitas folgas aos ocupantes. O porta-malas tem 445 litros e as despesas com as visitas à concessionária até os 60 mil km ficam em R$ 3.544 (1.0) e R$ 3.344 (1.5).
Confira ofertas de Ford Ka Sedan usado e seminovoNissan Versa Conforto 1.0 - R$ 56.990
O espaçoso três-volumes da marca japonesa acomoda bem dois adultos e uma criança no banco de trás, beneficiado pelos 2,60 m de entre-eixos. Mas só entra na lista dos sedãs 0 km até R$ 60 mil com a configuração de entrada Conforto, com o competente motor 1.0 de até 77 cv.
O conforto só não é melhor pelos bancos dianteiros estreitos, enquanto o porta-malas leva 460 litros de volume. O Nissan também encontra no custo de revisão um apelo de venda: R$ 2.675 nas seis idas à concessionária, o mais em conta do segmento de sedãs compactos.
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A lista de equipamentos é boa: ar, direção elétrica, trio, banco do motorista e volante multifuncional com regulagens de altura, computador de bordo e som com Bluetooth e USB. Vale salientar que uma nova geração do Versa está a caminho, prevista para ainda este ano de 2020 e importada do México - só que este sedã brasileiro será mantido em versões mais simples e sob a alcunha de V-Drive.
Confira ofertas de Nissan Versa usado e seminovoHyundai HB20S Vision 1.0
A segunda geração do modelo da marca sul-coreana figura na lista dos sedãs até R$ 60 mil com duas variantes. A de entrada, Vision, por R$ 56.690, sai de fábrica com ar-condicionado, direção elétrica, trio, chave tipo canivete, computador de bordo e central blueMedia, com tela de 8", conectividade com Apple CarPlay e Android Auto.
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A Evolution custa a partir de R$ 59.990. Ela agrega itens importantes de segurança, como os controles de estabilidade e tração, além do assistente à partida em rampas e sensor de ré. Também leva rodas de liga-leve aro 15", faróis de neblina, revestimento diferente dos bancos e sensor de luminosidade.
Ambas as versões são equipadas com o mesmo motor Kappa 1.0 três-cilindros aspirado de 80/75 cv. Também é outro modelo que se destaca nas revisões até 60.000 km: R$ 2.726,68.
Confira ofertas de Hyundai HB20S usado e seminovoRenault Logan Life 1.0 - R$ 56.190
O Logan passou por profunda remodelação em 2019 e ficou bem mais confortável, graças aos novos bancos. O espaço interno continua como um dos destaques da linha, assim como o porta-malas de 510 litros.
De quebra. consegue manter dois modelos nesta lista de sedãs 0 km até R$ 60 mil. A começar pela Life, que custa R$ 55.690, mas é bem espartana e traz de destaque mesmo os quatro airbags, ar, direção eletro-hidráulica, vidros dianteiros e travas elétricos e chave tipo canivete.
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A Zen chega a R$ 59.790 e agrega a central multimídia Media Evolution, com Android Auto, Apple CarPlay e tela de 7". Também vem a mais com regulagem de altura do banco do motorista, alarme, luz nos para-sóis, no porta-malas e no porta-luvas, entre outros.
As duas variantes usam o mesmo motor 1.0 SCe três cilindros, com 82/79 cv. O custo total de manutenção nas seis revisões até os 60 mil km fica em R$ 3.105,80.
Confira ofertas de Renault Logan usado e seminovoToyota Etios Sedan - R$ 59.390
O modelo da marca japonesa só entra na lista com sua versão de entrada X, por R$ 59.390. Mas, além do gigantesco porta-malas com 562 litros de capacidade - o maior entre os sedãs 0 km até R$ 60 mil -, o carro dispõe de um eficiente motor 1.5 de até 107 cv
Na parte de equipamentos de segurança, se destaca pelos controles de estabilidade e tração e assistente de subida em rampa. Em conforto, contudo, oferece o trivial ar, direção elétrica e trio, além de computador de bordo e chave com telecomando, mas falta som e as rodas são de aço.
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Ao mesmo tempo, o Etios Sedan se destaca pela manutenção com preços competitivos dentro do segmento. As seis revisões até os 60.000 km somam R$ 3.231,19.
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