ZR-V seminovo tem preço de Pulse zero completo

SUV médio da Honda já pode ser encontrado no mercado de seminovos com preço abaixo de R$ 150 mil

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Marcelo Monegato
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O Honda ZR-V não fez o sucesso que todos imaginavam. Fato! No entanto, não podemos negar que o SUV médio da marca japonesa tem suas qualidades: plataforma do novo Civic, muito espaço interno e tecnologias de assistência ao motorista (ADAS) são algumas delas.

Por isso, hoje, encontrar um ZR-V seminovo com baixa quilometragem — e ainda dentro da garantia — pode fazer do Honda um excelente negócio. E especialmente pelo preço. Algumas unidades pouco rodadas são encontradas na Webmotors, maior marketplace automotivo da América Latina, com valores na casa de R$ 150 mil.

Como forma de comparação, um Fiat Pulse Hybrid Impetus completo, com todos os opcionais a que tem direito, sai por R$ 152.970.

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Honda ZR-V seminovo custa na casa dos R$ 150 mil e tem excelente xusto-benefício
Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors
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5 vantagens de ter um Honda ZR-V seminovo

1. Preço extremamente competitivo

Como as vendas do ZR-V não decolaram, a Honda promoveu, nos últimos meses, descontos realmente generosos. O SUV, que tem preço oficial de R$ 214.500 desde seu lançamento em outubro de 2023, chegou a custar menos de R$ 170 mil. Atualmente, aliás, unidades zero-quilômetro ainda podem ser encontradas por menos de R$ 175 mil.

E, por conta desse bônus aplicado no modelo, hoje as concessionárias oferecem uma unidade de ZR-V seminovo com valores ainda mais interessantes, ou seja, na casa dos R$ 150 mil.

Espaço interno é um dos pontos positivos do Honda, que é um SUV médio com porta-malas de 398 litros
Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors
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2. Ainda dentro da garantia

Pelo fato de o Honda ZR-V ter sido lançado no Brasil em outubro de 2023, e a marca japonesa dar três anos de garantia, 100% dos modelos ainda podem estar dentro da garantia — claro, se o primeiro proprietário cumpriu todas as regras necessárias para que a garantia fosse preservada, como, por exemplo, fazer todas as revisões periódicas dentro do prazo e em uma concessionária Honda.

3. Baixa quilometragem

Algumas unidades seminovas de Honda ZR-V ainda estão com baixíssima quilometragem. É possível encontrar exemplares com menos de 10 mil quilômetros rodados. Outras com menos de 15 mil quilômetros. Ou seja, carros extremamente novos, ainda.

4. Custo-benefício elevadíssimo

Como dissemos no primeiro item, o ZR-V seminovo tem preço atraente. E, junto com esse preço, vem uma lista de equipamentos extremamente interessante. Ofertado em versão única e sem opcionais desde que chegou por aqui, o SUV médio é equipado com tecnologias de assistência ao condutor — famosos Honda Sensing —, central multimídia com tela de 9 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, teto solar, carregador de celular por indução (wireless charger), entre outros.

Aliás, confira todas as informações do Honda ZR-V, desde a ficha técnica até os equipamentos, no Catálogo Webmotors.

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    Interior do Honda ZR-V agrada pela amplitude e materiais excelentes.
    Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors
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    5. Espaço interno de SUVzão

    Uma das principais qualidades do ZR-V é seu espaço interno. O Honda tem medidas que garantem a capacidade de disputar de igual para igual — e até levar vantagem em alguns casos — sobre alguns de seus principais concorrentes, como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, BYD Song, GWM Haval H6, Caoa Chery Tiggo 7, entre outros.

    São 4,56 metros de comprimento, 2,65 metros de distância entre os eixos, 1,61 metro de altura, 1,84 metro de largura e um porta-malas com capacidade de 389 litros.

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