Versão tem 175,5cv

Renault lança Clio com motor 2.0 16V
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- Mal lançou no Brasil o Clio, nas versões 1.0 e 1.6, a Renault já iniciou na Europa as vendas do Clio Renault Sport 2.0 16V, que tem grandes chances de ser também produzido no Brasil, mas, por ora, é feito apenas na França, em Dieppe.

Oferecida na versão três portas, essa versão do carro pequeno da Renault traz o mesmo motor 2.0 16V que será utilizado na Scénic em breve, apimentado pela Renault Sport, divisão da montadora responsável pelo desenvolvimento de produtos para competição.

A mexida fez com que a potência desse motor pulasse de 142,9 cv para 175,5 cv. O torque máximo também foi elevado de 19,2 kgm para 20,4 kgm, mas ele demora bem mais para ser atingido: de 3.750 giros do motor, passou para 5.400 giros, problema possivelmente contornado pela caixa de câmbio com relações encurtadas e limitador de rotação em 7.500 giros na 1ª e na 2ª marcha e 7.000 nas outras 3. A velocidade final do carro não foi divulgada.

A estabilidade do Clio Renault Sport 2.0 16V é reforçada pelos pneus 195/50 r 15, centro de gravidade 1,5 cm mais baixo que o de outros Clio e aumento da bitola dianteira em 2,7 cm e da traseira em 1,7 cm.

O interior do carro vem com bancos de couro e detalhes em alumínio, como o painel central, as pedaleiras e o pomo da alavanca de câmbio. O carro vem com freios ABS de série e custa 20.565 euros, ou US$ 20.596. Em reais, se ele chegasse sem impostos, custaria R$ 39.750. Como ele já é produzido aqui, se houver interesse, basta importar o motor ou produzi-lo na nova fábrica de motores inaugurada há pouco no Paraná. O consumidor agradeceria.

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