Kia Soul chega ao mercado nacional a partir de R$ 51,49 mil

Disponível com motor 1,6-litro de 16 válvulas, crossover oferece cinco versões de acabamento, sendo duas com câmbio automático
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Rodrigo Samy
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- A Kia Motors lançou o crossover Soul no mercado nacional. Disponível no mercado brasileiro em cinco versões, todas com motor 1,6-litro de 124 cv de potência a 6.300 rpm, três na configuração com transmissão mecânica e duas com câmbio automático, o preço de entrada do modelo é de R$ 51,49 mil. Ainda existem duas versões, com diferenciais de acabamento, que custam respectivamente: R$ 55,9 mil e R$ 59,9 mil. Com transmissão automática, o Kia Soul é oferecido por R$ 60,9 mil e R$ 64,9 mil. Os equipamentos são os mesmos das versões topo e intermediária com transmissão manual.

Os equipamentos de série da versão mais em conta são: ajuste de altura do banco do motorista, direção eletro-hidráulica, sistema de som com entradas auxiliares e comando no volante, ar-condicionado e trio-elétrico. A versão denominada de i102 traz os mesmos itens da de entrada com o acréscimo do sistema de freios com assistência por ABS e EBD. A topo oferece todos os equipamentos citados, rodas de aro 18” com pneus 225/45 R18, kit aerodinâmico e câmera traseira que transmite a imagem para uma tela de LCD de 3,5” embutida no retrovisor.

Segundo José Carlos Gandini, com a novidade, a marca coreana pretende atingir 25 mil veículos emplacados até o fim do ano. O Soul ficaria responsável por um montante de 3 mil veículos desta fatia. A expectativa de vendas poderia ser maior que 3 mil unidades. Acontece que a Kia Motors Corporation está planejando fabricar algo próximo de 136 mil unidades do Kia Soul anualmente em suas instalações em Gwangju, na Coreia do Sul. Espera-se que o volume total de vendas se divida em 36 mil unidades no mercado coreano, 50 mil na América do Norte, 30 mil na Europa e 20 mil nos outros mercados do mundo inteiro. Uma versão do Kia Soul dedicada ao mercado chinês será produzida localmente na China a um ritmo de 40 mil unidades anuais, começando em 2009.

Segundo Gandini, existe a possibilidade de o motor 2-litros, que inclusive já foi homologado, vir ao Brasil, porém isso só deve acontecer a longo prazo. Com relação à tecnologia flexível em combustível, Gandini afirma que ela está prevista para chegar no final de 2010, junto com o sedã Cerato.

Com uma forte campanha publicitária de que o carro não se encaixa em nenhuma categoria, a Kia denomina o Soul uma hora de hatchback e em outra, de crossover. Segundo a agência responsável pela publicidade do automóvel, foram investidos R$ 15,3 milhões em mídia. Apesar da crise de identidade no segmento, a fabricante admite que os concorrentes diretos do Soul são o Ford EcoSport XLT, Volkswagen CrossFox, Nissan Livina, Fiat Idea, Doblò Adventure, Renault Sandero StepWay e Honda Fit. Para a Kia, o modelo apresenta maior largura e melhor relação peso/potência diante de todos os concorrentes.

O motor de quatro cilindros, que oferece 124 cv e 156 Nm de torque, tem comando contínuo variável de válvulas. Ele faz o crossover urbano acelerar de 0 a 100 km/h em 10 s transmissão mecânica e atingir a velocidade máxima de 175 km/h. Com 1.267 kg, o modelo registra uma relação peso/potência de 10,21 kg/cv. Segundo a fabricante, o consumo do Kia Soul é 13 km/l no cenário rodoviário e 11 km/l no circuito urbano. Com um tanque de 48 l, a autonomia do Kia fica acima de 600 km.

Com 4,10 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,61 m de altura e 2,55 m de entreeixos, o Soul tem capacidade para levar um volume de 671 l com os bancos rebatidos e 340 l com os assentos na posição vertical.

O Kia Soul tem estilo, números e quantidade de equipamentos para emplacar no mercado nacional, além da garantia de cinco anos que é padrão da Kia. Seu sucesso dependerá de como a marca irá agir com suas concessionárias e serviços. “Vamos trazer cerca de 600 unidades do Kia Soul por mês. Esta é a nossa atual programação. Mas entendo que podemos ultrapassar esta estimativa, pela própria reação do público nas exposições estáticas em que temos participado em várias cidades brasileiras”, concluiu Gandini.

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