Royal Enfield Meteor 350 ganha atualizações

A Royal Enfield aproveitou o Capital Moto Week, o maior encontro de motociclistas do Brasil, para lançar a linha 2027 da Meteor 350. E o modelo surgiu com novas opções de cores e importantes atualizações. O evento acontece em Brasília (DF) - começou no dia 23 de julho e termina amanhã, dia 1º de agosto de 2026.

As novas opções de cores para a Meteor 350 são a Fireball Orange (laranja), Stellar Matt Grey (prata), Aurora Retro Green (branca com detalhes em verde e azul) e Supernova Black (preta com partes em cinza e filetes dourados).

Além das novas opções de pintura, a linha Meteor 350 recebeu, em todas as versões, uma série de atualizações. Todas passam a ter iluminação full-LED, Tripper Pod (navegação turn-by-turn), embreagem assistida e deslizante, e tomadinha USB-C no guidão.

São quatro recursos importantes. Com eles, a iluminação proporcionada por farol, lanterna, luz de freio e piscas fica mais eficiente, o uso da embreagem exige menos força, torna-se possível carregar dispositivos como o smartphone durante o uso da moto e ainda conectá-lo ao navegador turn-by-turn, que tem display exclusivo ao lado do painel de instrumentos.

Apesar do lançamento durante o evento, a chegada dessas novidades às concessionárias - bem como os preços atualizados - não foram revelados.

A Meteor 350 foi lançada no mercado brasileiro em 2021 e, desde então, tem sido muito bem-sucedida por aqui. Tem sido a moto custom mais vendida no País e, de janeiro a junho deste ano, por exemplo, teve mais de 2.700 unidades emplacadas.

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O motor é monocilíndrico, injetado e refrigerado a ar. Rende modestos 20 cv de potência a 6.100 rpm e bons 2,7 kgfm de torque a 4.000 rpm. Se não proporciona uma alta velocidade final, o que inclusive é desnecessário no modelo, compensa com a tranquilidade de não exigir trocas constantes de marchas, algo sempre bem-vindo em uma legítima custom - não importa a cilindrada.

Na época do lançamento, o WM1 fez a primeira viagem-teste com a Meteor 350 do Brasil, indo de São Paulo (SP) para o Rio de Janeiro (RJ) com piloto e bagagem. O caro leitor pode relembrar essa matéria pioneira aqui neste link.

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