Avatr 11 está em pré-venda: como é o SUV elétrico?

Se você acompanhou as últimas movimentações do setor, ou passou pelo Salão do Automóvel de São Paulo 2025, provavelmente viu de perto a estreia da Avatr no Brasil. A marca de luxo da Caoa Changan apresentou dois modelos no estande: Avatr 11 e Avatr 12.

Naquele momento, os carros estavam apenas em exposição, sem datas confirmadas de lançamento. Era uma forma de mostrar posicionamento e deixar claro que a empresa pretende atuar também no segmento premium e elétrico por aqui.

Agora, o primeiro movimento concreto acontece: o Avatr 11 já está em pré-venda no Brasil.

Como funciona a pré-venda do Avatr 11?

A reserva do modelo é feita de forma totalmente online, dentro da loja oficial da Avatr na plataforma da WebMotors.

Para garantir prioridade no atendimento e avançar posteriormente para a etapa de personalização do veículo, o interessado precisa realizar uma reserva no valor de R$ 9.999,99.

Aos interessados, vale ressaltar que a reserva é destinada exclusivamente a pessoas físicas e limitada a um CPF por pessoa. Em caso de desistência, o valor é totalmente reembolsável.

O processo é simples e dividido em três etapas:

Após a confirmação, uma concessionária assume o atendimento de forma personalizada para dar sequência ao processo e apresentar os próximos passos da compra.

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Como é o Avatr 11?

De forma geral, o Avatr 11 tem porte de SUV grande e com bastante imponência. São 4,88 metros de comprimento, 1,97 m de largura, 1,60 m de altura e 2,97 m de entre-eixos.

O porta-malas oferece 470 litros de capacidade, volume compatível com a proposta familiar e viagens mais longas.

Por dentro, o Avatr 11 entrega exatamente o que se espera de um elétrico de luxo com DNA chinês: tecnologia em destaque e visual limpo.

O painel abriga três telas de alta resolução, sendo duas de 10,2 polegadas (painel de instrumentos e tela dedicada ao passageiro dianteiro), e uma central de 15,6 polegadas, responsável pela multimídia e também pelos comandos do ar-condicionado.

O desenho privilegia linhas horizontais e mantém o destaque visual concentrado na central multimídia.

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Outro destaque é o pacote de assistências. Segundo a marca, são 29 sensores de alta precisão capazes de ampliar o campo de visão e identificar situações de risco que poderiam passar despercebidas.

No configurador online, a marca oferece quatro opções diferentes de revestimento para bancos e painel. Também é possível escolher entre configuração com quatro ou cinco lugares, dependendo da preferência do cliente.

Mas não é só no visual e tecnologia que ele chama atenção. O Avatr 11 também impressiona nos números de performance. O SUV utiliza bateria de íons de lítio que pode chegar a 116 kWh de capacidade.

Na configuração mais potente, o conjunto combina dois motores elétricos que juntos rendem 585 cv de potência e 66,1 kgfm de torque. O desempenho impressiona para um SUV desse porte, já que a aceleração de zero a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.

No ciclo chinês (CLTC), a autonomia declarada pode chegar a 710 quilômetros. Porém, já adiantando, os números oficiais pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) ainda serão divulgados após a homologação no Brasil e tendem a ser mais conservadores.

Antes dele, vem o Uni-T

Apesar de o Avatr 11 já estar com reservas abertas, ele não será o primeiro modelo oficialmente lançado pela Caoa Changan no país, como já adiantado pelo WM1. Esse papel ficará com o Uni-T, SUV que terá produção nacional e mais detalhes revelados futuramente.