Durante o primeiro dia de imprensa do Festival Interlagos - Carros 2026, a GWM deu continuidade à série de 12 lançamentos programados para esse ano, sendo que 10 já foram apresentados até aqui.
Para relembrar, o número 10 dessa lista foi o GWM 300 TerraForce, submarca da linha Tank, um dos braços do GWM. O Tank 300 TerraForce é uma edição limitada a 300 unidades, número que alude ao nome do carro. O preço é R$ 350 mil.
Os diferencias incluem cor exclusiva, a Cinza Zenith, estreada no ano passado, com o H9. O modelo também tem uma grade exclusiva, com o nome do carro estampado. O carro tem diversos diferencias, como um rack de teto que aguenta até 50 kg e rodas exclusivas de 18 polegadas.
O interior também tem banco do motorista com oito modos de massagem e emblemas personalizados da versão espalhados pela cabine.

Já o décimo-primeiro modelo é uma avant-première. Ou seja, a primeira revelação do carro antes do lançamento oficial, que de acordo com a GWM, também acontecerá ainda esse ano.
O Tank 400 tem uma pegada que une o estilo urbano, mas também tem capacidade para o fora de estrada. Afinal, é um modelo da linha Tank. Mas, ainda assim, é bem mais on-road que o Tank 300 TerraForce, por exemplo.
A marca não revelou detalhes técnicos do modelo, mas adiantou que o SUV terá a tecnologia Hi4T e também será equipado com um motor híbrido plug-in flex.
Saiba mais:

Hi4-T significa "híbrido, inteligente e 4x4". O carro combina um motor a combustão com um motor elétrico e uma transmissão híbrida de nove velocidades para proporcionar maior eficiência energética, desempenho e capacidade off-road.
O conjunto entrega saída de potência forte, gerenciamento inteligente e dispõe de energia e um sistema inteligente de tração nas quatro rodas para enfrentar qualquer terreno. Vale lembrar que a GWM é divida em cinco linhas: Haval, Tank, Ora, Wey e Poer.

Outra novidade que a marca lançou no Festival é a GWM Collection, linha de acessórios dividida em dois segmentos: institucional e lifestyle, sendo composta por 28 itens.

A montadora também aproveitou o momento de coletiva para falar da produção da fábrica de Iracemápolis, interior de São Paulo, que já tem um ano de produção. E inclusive, vale lembrar que na unidade não é feita só a montagem dos carros, mas diversos itens já são nacionalizados.
Mais de 16 mil veículos já foram produzidos, e a expectativa é chegar a 35 mil unidades até o fim do ano e mais 50 mil unidades em 2027.
Outro destaque da marca em Interlagos é a tecnologia GWM Hydrogen - e a empresa fez a primeira venda de caminhão que usa essa propulsão. Como curiosidade, os carros da marca que estão no Festival Interlagos - Carros 2026 foram transportados por esse veículo.
Para os interessados, haverá uma unidade do modelo disponível para test-drive durante os dias do Festival Interlagos 2026.
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