T-Cross é superado até por rival que nunca ameaçou
Volkswagen T-Cross desacelera em setembro e é ultrapassado por rivais que antes sequer ameaçavam o líder de vendas
O T-Cross está sofrendo pressão de todos os lados neste mês de setembro. Após ser desbancado como SUV mais vendido da Volkswagen no período pelo "jovem" Tera, o utilitário esportivo compacto — campeão de vendas em 2024 e atual líder em 2025 (no acumulado do ano) — perdeu tração e agora é ultrapassado por rivais que antes sequer o ameaçavam, como o Nissan Kicks.
De acordo com dados parciais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o Volkswagen T-Cross acumula 3.368 unidades emplacadas em setembro, o que lhe garante, provisoriamente, apenas a quinta colocação.
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O líder no mês é o Corolla Cross, com 4.393 emplacamentos. O bom desempenho do SUV médio da Toyota não chega a ser nenhuma surpresa, já que em agosto deixou todos os concorrentes para trás e foi o mais vendido, com impressionantes 7.737 unidades comercializadas.
Na segunda colocação aparece o Volkswagen Tera, cujas vendas finalmente decolaram e neste mês já soma interessantes 3.773 emplacamentos. A vida do SUV de entrada da marca alemã, no entanto, promete ser complicada até o final do mês, já que o Hyundai Creta — carro mais vendido do Brasil em 2025 no varejo até o momento — tem tido bom ritmo nas concessionárias e já acumula 3.731 emplacamentos, uma diferença de apenas 42 unidades para o Tera.
O T-Cross é atualmente o 5º SUV mais vendido do Brasil em setembro. A Volkswagen deve se preocupar?
Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors
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Na quarta colocação aparece o surpreendente Nissan Kicks, com 3.572 emplacamentos. Aqui, no entanto, é preciso destacar que são somadas as vendas do novo Kicks e também do Kicks Play, a versão antiga do SUV da marca japonesa que continua sendo vendida - mas que, no final do ano, deverá ser substituída por um novo produto que já está em fase de testes no Brasil.
Aliás, essa quarta colocação do Nissan Kicks não chega a ser nenhuma surpresa para quem acompanha o WM1. Em janeiro, publicamos uma análise prevendo que esse crescimento aconteceria naturalmente, por conta das duas configurações com praticamente o mesmo nome. O mesmo já foi feito por outras marcas — entre os SUVs, por exemplo, a Hyundai fez isso com o Creta, ao vender simultaneamente a segunda e a primeira geração, então chamada de Creta Action.
Os 10 SUVs mais vendidos do Brasil em setembro de 2025 (parcial):
1. Toyota Corolla Cross - 7.702 emplacamentos
2. Volkswagen Tera - 3.773 emplacamentos
3. Hyundai Creta - 3.731 emplacamentos
4. Nissan Kicks - 3.572 emplacamentos
5. Volkswagen T-Cross - 3.368 emplacamentos
6. Chevrolet Tracker - 3.349 emplacamentos
7. Fiat Fastback - 3.216 emplacamentos
8. Jeep Compass - 2.696 emplacamentos
9. Honda HR-V - 2.587 emplacamentos
10. Jeep Renegade - 2.584 emplacamentos
O que pode estar acontecendo com o T-Cross?
Diante do crescimento de vendas do Tera, o que podemos imaginar é que o T-Cross esteja perdendo volume nas versões de entrada. Especialmente para as configurações Sense e a 200 TSI, que custam respectivamente R$ 119.990 e R$ 155.990 — as configurações topo de linha do Tera, Comfort e High, atualmente partem de R$ 128.890 e R$ 141.890, respectivamente.
Para se ter uma ideia, em agosto, ainda segundo números da Fenabrave, o T-Cross foi o segundo SUV mais vendido do País, com 7.702 veículos comercializados.
O Volkswagen Tera pode estar sendo a pedra no sapato do T-Cross nas concessionárias
Crédito: Divulgação/Volkswagen
Outro cujas vendas nas concessionárias da Volkswagen também caíram foi o Nivus. O SUV, que surfou uma onda positiva nos dois últimos meses — graças à falta de Tera à pronta entrega —, agora em setembro está fora da lista dos 10 mais vendidos da categoria, amargando a 11ª colocação, com 2.514 unidades comercializadas.
Em agosto, o Volkswagen Nivus foi o oitavo SUV mais vendido, com 4.557 exemplares emplacados.
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Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors
Apesar do momento de baixa, o T-Cross deverá ser o SUV mais vendido do Brasil em 2025, conquistando o bicampeonato da categoria. Com 64.619 unidades emplacadas até o momento, o modelo lidera com uma diferença confortável de 15.199 unidades para o segundo colocado, o Hyundai Creta, que acumula 49.420 emplacamentos.
E um modelo que começa a ameaçar fortemente essa excelente segunda posição do Creta é exatamente o Corolla Cross, que soma 49.084 unidades vendidas em 2025, reduzindo a diferença para o Hyundai para apenas 336 SUVs.
Confira os 10 SUVs mais vendidos do Brasil em 2025, até o momento:
1. Volkswagen T-Cross - 64.,619 emplacamentos
2. Hyundai Creta - 49.420 emplacamentos
3. Toyota Corolla Cross - 49.084 emplacamentos
4. Honda HR-V - 42.699 emplacamentos
5. Chevrolet Tracker - 42.501 emplacamentos
6. Jeep Compass - 39.876 emplacamentos
7. Fiat Fastback - 39.620 emplacamentos
8. Nissan Kicks - 37.842 emplacamentos
9. Volkswagen Nivus - 35.443 emplacamentos
10. Fiat Pulse - 31.665 emplacamentos
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