Novo Audi A5 chega a partir de R$ 189.990

Sedã pode rodar por conta própria em congestionamentos, chega às concessionárias em agosto, mas aceita reservas

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Redação WM1
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Cerca de um ano depois de lançar no Brasil a nova geração do A4, a Audi agora começa a pré-venda do novo A5 Sportback, variação com estilo cupê do sedã médio de luxo, com preços sugeridos entre R$ 189.990 e R$ 268.990. As primeiras unidades na pré-venda chegam em julho, enquanto as vendas do carro nas concessionárias começam em agosto.

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Legenda: audi a5 2018 10
Crédito: audi a5 2018 10

Agora, todas as quatro versões disponíveis chegam equipadas com motor 2.0 turbo com injeção direta de gasolina, ajustado para render 190 cv de potência e 32,6 kgf.m de torque nas duas versões mais baratas e, 252 cv e 37,7 kgf.m, nas duas mais caras. Todas trazem a transmissão automatizada de dupla embreagem e sete marchas, com tração integral Quattro nas mais potentes.

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Legenda: audi_a5_2018_traseira
Crédito: audi_a5_2018_traseira

Visualmente, o A5, agora construído sobre a nova plataforma MLB, para motores longitudinais, ganhou um desenho mais esportivo, com dois vincos pronunciados na parte central do capô e carroceria mais baixa. É a mesma base utilizada no A4. As dimensões não mudaram significativamente, com 2,82 m de distância entre-eixos e porta-malas com capacidade para 480 litros, a mesma da geração anterior. Por outro lado, o modelo "emagreceu” cerca de 85 kg em relação ao A5 “antigo”.

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Legenda: audi a5 2018 12
Crédito: audi a5 2018 12

O grande destaque do lançamento são as suas tecnologias de assistência e condução semiautônoma, oferecidas como opcionais em pacotes. Além do controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, que freia e acelera o carro automaticamente, mantendo uma distância segura do veículo à frente, o A5 é capaz de fazer isso também em congestionamentos, a velocidades de até 60 km/h. Parece mágica: o trânsito para, e o sedã-cupê para por conta própria. Quando o fluxo é retomado, o veículo começa a acelerar novamente.

Além disso, o modelo pode contar com assistente de manutenção de faixa e até pode fazer curvas por conta própria, dependendo da situação.

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Legenda: audi a5 2018 3
Crédito: audi a5 2018 3

Quanto aos equipamentos de série, a versão de entrada Attraction (R$ 189.990) entrega rodas de liga leve de 17 polegadas, faróis de xenônio, lanternas de LEDs, bancos de couro sintético (os dianteiros têm ajustes elétricos), sensor de chave, partida do motor por botão, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva e abertura elétrica do porta-malas.

Já o A5 Ambiente (R$ 213.990) acrescenta rodas de 18 polegadas, painel de instrumentos totalmente digital, GPS integrado à central multimídia e bancos esportivos. A configuração Ambition (R$ 239.990), por sua vez, traz os mesmos itens, porém ganha o motor mais forte e tração integral. Por último, a topo de linha Ambition Plus (R$ 268.990) agrega faróis full LED, ar-condicionado com três ajustes independentes de temperatura, retrovisores rebatíveis eletricamente, câmera de ré, teto solar panorâmico e o pacote de visual esportivo S-Line.

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