Tiggo 7 leva goleada de renovado SUV da Caoa Chery

Desde a chegada da versão de entrada Sport, com preço extremamente arrojado, em fevereiro de 2024, o Tiggo 7 se tornou imbatível na Caoa Chery no posto de veículo mais vendido da marca. Desde então, absolutamente ninguém “dentro de casa” chegou a ameaçar o reinado do SUV médio. Depois de dois anos, no entanto, tudo mudou. E de forma assustadora – para alegria da marca.

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De acordo com dados fechados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), divulgados na terça-feira (7), o novo rei da Caoa Chery é o Tiggo 5X. Renovado em fevereiro de uma maneira pontual, mas muito eficiente, o SUV compacto registrou impressionantes 5.007 emplacamentos em março, sendo o 18º carro mais comercializado do período — contabilizando automóveis de passeio e veículos comerciais leves.

Já o Tiggo 7 acumulou 2.665 SUVs zero-quilômetro licenciados no mês passado, o que garantiu ao modelo a intermediária 35ª colocação no geral.

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 Vale destacar que o desempenho do Tiggo 5X no mercado foi muito fora da curva, e inesperado até mesmo para alguns executivos da marca consultados pela reportagem do WM1. Em fevereiro, por exemplo, com as últimas unidades do “modelo antigo” (vamos chamar assim), o Tiggo 5X registrou apenas 207 emplacamentos. Agora, em março, com 5.007 unidades comercializadas do renovado SUV compacto, o crescimento foi de astronômicos 2.318%.
E veja que interessante: o Tiggo 7 também registrou crescimento no número de vendas, mas não o suficiente para manter o posto de modelo mais vendido da Caoa Chery no Brasil no mês. Em fevereiro, o Tiggo 7 cravou 2.205 veículos novos comercializados contra os 2.665 de março, um avanço de 20,9%.

Nesse cenário, claro, quem fica feliz é a Caoa Chery — que possivelmente pouco se importa se o Tiggo 5X ou o Tiggo 7 é o modelo mais vendido da fabricante no país. Por conta do aumento de emplacamentos dos dois SUVs, a marca fechou março, ainda de acordo com a Fenabrave, na 11ª posição entre as que mais venderam, com 8.771 veículos licenciados. Em fevereiro, com 3.401 emplacamentos, a Caoa Chery foi apenas a 13ª.

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Confira os 50 carros mais vendidos em março de 2026 no Brasil:

• 1. Fiat Strada – 16.706 unidades emplacadas
• 2. Volkswagen Polo – 11.051 unidades emplacadas
• 3. Chevrolet Onix – 10.192 unidades emplacadas
• 4. Fiat Argo – 8.281 unidades emplacadas
• 5. Volkswagen Tera – 7.977 unidades emplacadas
• 6. Hyundai HB20 – 7.713 unidades emplacadas
• 7. Volkswagen T-Cross – 7.622 unidades emplacadas
• 8. Fiat Mobi – 7.241 unidades emplacadas
• 9. BYD Dolphin Mini – 7.053 unidades emplacadas
• 10. Hyundai Creta – 6.674 unidades emplacadas
• 11. Renault Kwid – 6.454 unidades emplacadas
• 12. Chevrolet Tracker – 5.795 unidades emplacadas
• 13. Volkswagen Nivus – 5.795 unidades emplacadas
• 14. Jeep Compass – 5.434 unidades emplacadas
• 15. Fiat Pulse – 5.167 unidades emplacadas
• 16. Fiat Toro – 5.091 unidades emplacadas
• 17. BYD Song Pro/Plus – 5.054 unidades emplacadas
• 18. Caoa Chery Tiggo 5x – 5.007 unidades emplacadas
• 19. Chevrolet Onix Plus – 4.921 unidades emplacadas
• 20. Volkswagen Saveiro – 4.879 unidades emplacadas
• 21. Hyundai HB20S – 4.655 unidades emplacadas
• 22. Nissan Kait – 4.462 unidades emplacadas
• 23. Fiat Fastback – 4.444 unidades emplacadas
• 24. Honda HR-V – 3.995 unidades emplacadas
• 25. Toyota Hilux – 3.979 unidades emplacadas
• 26. Toyota Yaris Cross – 3.864 unidades emplacadas
• 27. Toyota Corolla Cross – 3.747 unidades emplacadas
• 28. Honda WR-V – 3.540 unidades emplacadas
• 29. Volkswagen Virtus – 3.410 unidades emplacadas
• 30. Jeep Renegade – 3.319 unidades emplacadas
• 31. GWM Haval H6 – 3.318 unidades emplacadas
• 32. Nissan Kicks – 3.028 unidades emplacadas
• 33. Ford Ranger – 2.998 unidades emplacadas
• 34. Toyota Corolla – 2.900 unidades emplacadas
• 35. Caoa Chery Tiggo 7 – 2.665 unidades emplacadas
• 36. Chevrolet S10 – 2.625 unidades emplacadas
• 37. Fiat Fiorino – 2.412 unidades emplacadas
• 38. Ram Rampage – 2.198 unidades emplacadas
• 39. Fiat Cronos – 2.126 unidades emplacadas
• 40. BYD Dolphin – 1.852 unidades emplacadas
• 41. Chevrolet Spin – 1.658 unidades emplacadas
• 42. Omoda 5 – 1.580 unidades emplacadas
• 43. Chevrolet Montana – 1.576 unidades emplacadas
• 44. Renault Kardian – 1.389 unidades emplacadas
• 45. Jeep Commander – 1.355 unidades emplacadas
• 46. Citroën C3 – 1.334 unidades emplacadas
• 47. BYD King – 1.274 unidades emplacadas
• 48. Renault Boreal – 1.272 unidades emplacadas
• 49. GWM Haval H9 – 1.170 unidades emplacadas
• 50. Honda City Hatch – 1.161 unidades emplacadas

Tiggo 5X dá um banho no Tiggo 7 também no varejo

Um dos pontos fortes do Tiggo 7 sempre foram as vendas no varejo. Desde fevereiro de 2024, a presença do SUV médio no top 10 dos mais vendidos nesse formato de negociação era relativamente frequente. Em alguns momentos, chegou até a figurar no top 5. No entanto, em março as coisas mudaram também.

Das 2.665 unidades emplacadas, 2.602 foram no varejo, garantindo ao modelo o 17º lugar no geral. O Tiggo 5X foi ainda mais espetacular, é preciso reconhecer. Dos 5.007 novos licenciamentos do modelo, 5.005 foram no varejo. Tal performance deu ao SUV compacto a segunda colocação no ranking geral desse formato de negociação, ficando atrás do não menos assustador BYD Dolphin Mini — primeiro colocado pelo segundo mês consecutivo.

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Veja os 20 carros mais vendidos no varejo em março no Brasil:

• 1. BYD Dolphin Mini – 7.017 unidades emplacadas
• 2. Caoa Chery Tiggo 5X – 5.005 unidades emplacadas
• 3. Hyundai Creta – 4.803 unidades emplacadas
• 4. Volkswagen Tera – 4.506 unidades emplacadas
• 5. Volkswagen Nivus – 4.225 unidades emplacadas
• 6. Chevrolet Tracker – 3.979 unidades emplacadas
• 7. Fiat Strada – 3.924 unidades emplacadas
• 8. BYD Song Pro/Plus – 3.789 unidades emplacadas
• 9. Volkswagen Polo – 3.646 unidades emplacadas
• 10. Toyota Yaris Cross – 3.341 unidades emplacadas
• 11. Chevrolet Onix – 3.248 unidades emplacadas
• 12. Honda WR-V – 2.920 unidades emplacadas
• 13. Hyundai HB20 – 2.917 unidades emplacadas
• 14. GWM Haval H6 – 2.913 unidades emplacadas
• 15. Honda HR-V – 2.900 unidades emplacadas
• 16. Volkswagen T-Cross – 2.831 unidades emplacadas
• 17. Caoa Chery Tiggo 7 – 2.602 unidades emplacadas
• 18. Fiat Fastback – 2.543 unidades emplacadas
• 19. Fiat Pulse – 2.523 unidades emplacadas
• 20. Ford Ranger – 2.511 unidades emplacadas

Abril começa com Tiggo 5X novamente na frente do Tiggo 7

E, sim, a tendência é que o Tiggo 5X assuma o posto de Tiggo 7 como SUV mais vendido da Caoa Chery nos próximos meses. Prova disse são os primeiros oito dias de emplacamentos de abril. Dados preliminares da Fenabrave mostram o Tiggo 5X com 1.027 emplacamentos já registrados contra 583 do Tiggo 7.

Por que o Caoa Chery Tiggo 5X decolou em vendas?

A linha 2027 marca uma nova reestilização do SUV compacto, lançado originalmente no Brasil em 2018. O modelo recebeu a mesma identidade visual apresentada na China em 2024. As mudanças incluem nova dianteira, com faróis, grade e para-choque redesenhados. A traseira também recebeu mudanças nas lanternas e na tampa do porta-malas.

O carro também recebeu um aplique na coluna “C”, simulando um prolongamento das janelas. O resultado deixou o SUV visualmente mais alinhado com os irmãos maiores da marca.

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Por dentro, as mudanças foram mais perceptíveis. Agora são duas telas de 10,25 polegadas integradas, uma para o painel de instrumentos e outra para a multimídia. O console central foi redesenhado e o volante passou a ser o mesmo do Tiggo 8.

O acabamento continua acima da média do segmento, algo que sempre foi um dos pontos fortes do modelo.

O Tiggo 5X tem 4,33 metros de comprimento e 2,61 metros de entre-eixos. O espaço interno é honesto para a categoria, com bom conforto para passageiros. Já o porta-malas tem capacidade para 340 litros.

As duas versões usam o mesmo motor 1.5 turbo flex de 150 cv de potência e 22,75 kgfm de torque. O câmbio é continuamente variável (CVT), com sete marchas simuladas.

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Vale ressaltar que houve recalibração no acelerador e na transmissão para proporcionar respostas mais ágeis. No uso real, o modelo entrega desempenho competitivo, mais forte que os dos 1.0 turbo da faixa de preço. Mas não tem a mesma pegada mais esportiva de alguns 1.3 e 1.5 turbo do segmento.

Itens de série do Caoa Chery Tiggo 5X 2027

Desde a versão Sport, o SUV já tem os seguintes itens:

• Bancos de couro com ajuste elétrico
• Console com compartimento refrigerado
• Chave presencial
• Freio de estacionamento eletrônico
• Faróis de LED automáticos
• Sensores dianteiros e traseiros

Na versão Pro Max Drive, entram os seguintes itens:

• Ar-condicionado digital de duas zonas
• Teto panorâmico
• Câmera 360°
• Airbag central
• Pacote ADAS com piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa, monitor de ponto cego e mais

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