5 dicas para não ser enganado na compra do veículo
Confira o carro pessoalmente, acompanhado de mecânico de confiança, e verifique eventuais débitos pesquisando na web
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Pode comprar ou vender carro alienado? Vai comprar um veículo? Simule o financiamento primeiro Planeje o financiamento para não se enrolar depois Conheça as principais modalidade de financiamento Financiamento: veja dicas para não se endividar Há empresas especializadas que produzem laudo completo a respeito do veículo, checando numeração do chassi e do motor, bem como condições do câmbio, dos vidros e etiquetas de identificação. A vistoria, que tem custo aproximado de R$ 250, também checa longarinas dianteiras e traseiras, teto, laterais e outras partes da estrutura do carro, fotografando tudo e pesquisando histórico de eventuais sinistros e até se o veículo foi leiloado.
CONFIRA CINCO DICAS PARA NÃO SAIR NO PREJUÍZO
- Peça o Renavam e a placa do veículo e pesquise no site do Detran para ver se há histórico de multas e outros débitos pendentes, além de eventuais restrições, como, por exemplo, se o carro é alienado
- Para evitar a compra de um carro clonado ou adulterado, o ideal é recorrer a empresas especializadas em laudo veicular, que têm as ferramentas necessárias para checar essas informações. Adicionalmente, peça para ver os números de chassi e motor e confira se batem com os documentos. Verifique também a placa e se ela está com o lacre. Lembre que o laudo tem duração de 60 dias
- Carros mais modernos e caros permitem checar, com equipamento especializado e na concessionária, se a quilometragem no hodômetro foi adulterado. Na inspeção visual, uma dica é observar as borrachas dos pedais. Se elas estiverem muito gastas e a quilometragem for baixa, desconfie, pois pode ter havido adulteração
- Com a ajuda de um mecânico de confiança, verifique as condições das longarinas dianteira e traseira, as laterais e os painéis dianteiro e traseiro, em busca de desalinhamentos e outros sinais de que o carro foi batido. Observe o cofre do motor e a lataria do porta-malas, sob o carpete, que podem revelar evidências de um acidente mais sério. Fique de olho também na pintura, se ela apresenta alguma parte mais fosca ou alterações na tonalidade, indicativos que o veículo foi repintado – e bateu. Também não deixe de verificar a parte de baixo do carro, em busca de amassados ou eventuais danos na suspensão, nas rodas, no catalisador e no sistema de escapamento. “Não deixe de rodar com o carro, de preferência em um piso plano, para verificar se existe desalinhamento e/ou ruídos e vibrações na suspensão e na direção, além de checar o funcionamento do motor e da transmissão”, alerta o engenheiro Fracisco Satkunas
- Busque sinais de que o carro passou por um alagamento. “Levante as borrachas de vedação das portas e verifique se há sinais de lama seca ou poeira, indicativo que o veículo foi inundado. Faça o mesmo embaixo dos carpetes e fique atento se há cheiro de mofo, outro sinal de provável inundação. Verifique também se todas as lâmpadas e parte elétrica estão funcionando corretamente”, recomenda Satkunas
