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CHEVROLET ASTRA NOVOS E USADOS

Ofertas direto da fábrica!

Chevrolet Astra

O Chevrolet Astra começou a ser importado da Bélgica para o Brasil no fim de 1994, quando já estava em sua terceira geração, como sucessor do Kadett. Inicialmente oferecido por aqui nas versões hatch e station wagon, o modelo era notavelmente moderno, e não foi preciso muito tempo para conquistar o consumidor brasileiro.
As primeiras unidades do modelo chegarem no Brasil na versão GLi, com motor 2.0 de 116 cavalos de potência e 17,3 kgf.m de torque. E entre seus principais itens de série estavam o ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, além de airbag para o motorista.
 

Produção nacional

A quarta geração (a segunda no Brasil) começou a ser fabricada por aqui em 1998. Seu design muito mais esportivo que o do modelo anterior conquistou uma enorme quantidade de fãs.
A produção nacional também permitiu com que o modelo fosse equipado com motores diferentes ao longo de sua vida. Ele foi oferecido com o 1.8 (110 cv e 15,8 kgf.m), 2.0 (que chegou a produzir até 140 cv e 19,7 kgf.m de torque com etanol, na versão mais atualizada) e 2.0 16V (136 cv e 19,2 kgf.m, somente com gasolina). 
Os motores, em especial o 2.0 8V, agradam pelo funcionamento suave, silencioso, e pela ótima disponibilidade de força em baixas rotações. Além do câmbio manual de cinco marchas, algumas versões do Chevrolet eram equipadas com câmbio automático de quatro velocidades.
 

Conforto de sobra

Entre os diversos destaques estava o ótimo nível de conforto oferecido para os ocupantes. Além da suspensão que filtra muito bem as imperfeições do piso, motorista e passageiros eram recebidos por bancos muito confortáveis.Outro detalhe importante é que o modelo foi vendido na versão hatch com duas ou quatro portas, e também sedan, com somente quatro portas. Além do espaço interno notavelmente melhor que o antecessor Kadett, o porta-malas tinha 370 litros na versão hatch e 428 litros na sedan.
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