Carros da Tesla: quais são e quais serão no futuro
Fizemos uma lista com dados comparativos de todos os modelos oferecidos pela marca norte-americana de veículos elétricos
Carros da Tesla. Você conhece ou já deve ter ouvido falar. Afinal, como são e o que oferecem os veículos 100% elétricos dessa empresa californiana que fica ainda mais popular a cada dia? Aqui no WM1 você já viu que a empresa ultrapassou a Toyota e se tornou a marca de automóveis mais valiosa do mundo - e que ainda passou a ser o fabricante queridinho dos "tik-tokers".
Atualmente, o line-up da montadora é composto pelos modelos 3, Y, S, X e pela picape Cybertruck, que teve sua produção iniciada este ano e já está até em pré-venda no Brasil, por R$ 950 mil, pela importadora de veículos Osten Group. Lá nos EUA, no início das reservas, ela acumulou em pouco tempo mais de meio milhão de pedidos oficiais de encomendas.
Outro que está no forno é o Semi, o futuro caminhão elétrico da empresa, já mostrado sob forma de conceito. A empresa quer que o modelo tenha autonomia de 1.000 quilômetros. Apesar disso, a Tesla pode ter de adiar os planos do Semi para 2022. A escassez global de semicondutores fez com que a montadora focasse na produção do Model Y, considerado pelo fabricante seu grande sucesso.
Mas, a linha da Tesla vai ficar por isso mesmo? Pelo que apuramos, não. Segundo fontes, o fabricante ainda trabalha em uma espécie de crossover aventureiro urbano, menor que o Model Y, que chegaria para ser posicionado como veículo de entrada e "popular" da empresa. A única dúvida fica para a data de chegada deste mini-SUV.
A seguir, confira detalhes dos quatro modelos que já existem, em ordem de preço e proposta.
Carros da Tesla: quais são eles
Tesla Model 3
O primeiro em escala crescente oferecido atualmente pelo site oficial da Tesla é o Model 3, um sedã médio com visual muito próximo ao do Model S, mas com tamanho diferente. Confira os dados:
Porte: Sedã médio.
Preço: A partir de US$ 34.190 mil (R$ 175 mil em conversão direta).
Motor: Dois motores elétricos, um em cada eixo, e tração integral. Aproximadamente 350 cv.
Aceleração: 0 a 100 km/h em 3,2 segundos.
Velocidade máxima: 260 km/h.
Autonomia: 515 quilômetros.
Diferencial: Tem câmeras 360º, 12 sensores ultrassônicos para detectar outros carros e o piloto automático adaptativo semi-autônomo da marca, chamado de Autopilot.
Visual: É uma espécie de versão em menor escala do Model S, sedã grande da empresa que é bastante conhecido por ter sido o primeiro veículo lançado pela fabricante.
Tesla Model Y
O segundo modelo disposto no site da Tesla, em ordem de tamanho e preço, é o Model Y. Já falamos aqui no WM1 que dez unidades dele chegaram ao Brasil no ano passado, antes da quarentena imposta pela pandemia do novo coronavírus. Lá fora, o modelo custa praticamente o mesmo que um Volkswagen Tiguan, mas seu tamanho é quase igual ao de um Fiat 500X. Vamos aos dados:
Porte: Crossover/SUV compacto.
Preço: A partir de US$ 48.190 mil (R$ 247 mil em conversão direta).
Motor: Motor elétrico com tração traseira ou dois motores elétricos, um em cada eixo, com tração integral. Aproximadamente 350 cv.
Aceleração: 0 a 100 km/h em 3,5 segundos.
Velocidade máxima: 250 km/h.
Autonomia: 368 quilômetros na versão standard e 507 km na configuração com dois motores.
Diferencial: Pode ter sete lugares (opcional) e também oferece o Autopilot.
Visual: Parece uma versão menor do Model X, mas sem as portas traseiras que se abrem ao estilo "asas de gaivotas".
Tesla Model S
O sedã S foi o primeiro veículo lançado pela Tesla, há nove anos (junho de 2012). É, portanto, até agora, o carro mais vendido pela empresa em sua curta história de vida - curiosamente, sua primeira apresentação oficial aconteceu em março de 2009, três anos antes. Vamos às suas configurações:
Porte: Sedã grande esportivo.
Preço: A partir de US$ 77.990 mil (R$ 400 mil em conversão direta).
Motor: Dois motores elétricos, um em cada eixo, com tração integral. Aproximadamente 800 cv.
Aceleração: 0 a 100 km/h em 2,3 segundos.
Velocidade máxima: 260 km/h.
Autonomia: 424 quilômetros.
Diferencial: Além de um sedã extremamente espaçoso e familiar, também é considerado o modelo mais esportivo da empresa e um dos carros mais rápidos do mundo na arrancada de 0 a 100 km/h.
Visual: É um dos modelos mais tradicionais da Tesla e um dos mais fáceis de se reconhecer.
Tesla Model X
Agora falamos do atual veículo topo de linha da Tesla, o SUV Model X, revelado oficialmente em 2012 e que só começou a ser vendido em setembro de 2015. Curiosamente, apesar de ser o mais caro, é um dos mais desejados por clientes da marca e celebridades norte-americanas. Os dados:
Porte: SUV médio-grande.
Preço: A partir de US$ 88.190 mil (R$ 452 mil em conversão direta).
Motor: Dois motores elétricos, um em cada eixo, com tração integral. Aproximadamente 800 cv.
Aceleração: 0 a 100 km/h em 4 segundos.
Velocidade máxima: 250 km/h.
Autonomia: 488 quilômetros.
Diferencial: Opção de sete lugares, Autopilot e portas traseiras que se abrem ao estilo "asas-de-gaivota".
Visual: É uma espécie de SUV do Model S, mas com mais estilo devido à abertura diferenciada das portas e ao porte de utilitário.
Com Marcus Celestino