Aposta das Índias: XUV, Quanto e Genio

Mahindra ocidentaliza modelos para conquistar mercado. Preços devem começar em R$ 60 mil para o SUV compacto Quanto
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Adriana Bernardino
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Em terra natal, a Mahindra & Mahindra é líder de vendas. Fora dela, entretanto, o avanço é tímido. Por isso, a fabricante indiana está apostando em nova estratégia para conquistar seu espaço em um dos mercados mais promissores do mundo, o Brasil.


O principal motivo para as vendas ruins fora da Índia, na percepção da Mahindra, está no fato de os carros serem pensados exclusivamente para o consumidor indiano. “Vamos mudar de posicionamento. Pesquisamos os principais players do mercado para deixar os veículos com design mais ocidental”, diz Jean Anwandter, diretor de marketing da Mahindra.


Tirar o curry de alguns de seus modelos para conquistar os brasileiros resultou em carros menos quadrados por fora e com design interior que não remeta tão fortemente à cultura indiana.


Na linha ‘ocidentalizada’, as principais apostas da marca são o utilitário esportivo XUV 500, o SUV compacto Quanto e a picape Genio.


O XUV 500, um 4x4 a diesel com 140 cv de potência e câmbio manual de seis velocidades, traz a tecnologia “micro-híbrida” (mais conhecida como star/stop) que desliga o carro enquanto o motorista estiver parado no trânsito. O XUV tem capacidade para sete passageiros e vem equipado de série com sistema Hill Hold Control que ‘segura’ o carro nas subidas por até quatro segundos após soltar os freios, volante com multifunções, retrovisores automáticos rebatíveis e elétricos, faróis com sensor de luminosidade, limpador de para-brisa com sensor de chuva e ar condicionado digital. Segundo Anwandter, é o modelo que mais incorpora a mudança de posicionamento da Mahindra. Previsão de preço: R$ 140 mil.


O estilo, bem menos quadradão que o dos demais utilitários esportivos da família, foi inspirado no guepardo (ou chita), animal mais rápido do mundo. Os designers tentaram incorporar no desenho do carro características que lembrem o corpo do bicho: arcos das rodas como articulações musculosas; maçanetas como patas; e frente “feroz”.


Já o Quanto é, entre as três novidades, a maior aposta de vendas da Mahindra. Também com design arredondado, o SUV compacto para cinco passageiros é um 4x4 a diesel, com tecnologia “micro-híbrida” e equipado com motor 2.2L de 120 cv de potência. Segundo o executivo da marca, o modelo deverá custar entre R$ 60 mil e R$ 70 mil e estará disponível no segundo semestre de 2013.


A Mahindra traz também a representante de sua nova família de picapes: Genio. O veículo será comercializado em duas versões, cabine simples e cabine dupla, com motor a diesel de 120 cv de potência, transmissão manual de cinco velocidades, computador de bordo, controles de áudio e piloto automático na direção e capacidade de carga de até 1.260 kg. O preço deve ficar entre R$ 70 mil e R$ 90 mil.


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