VW Nivus terá equipamentos inéditos na categoria

Utilitário esportivo compacto tem mais espaço no porta-malas, motor turbo e câmbio automático, entre outros

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Fabio Perrotta Junior
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Nenhum carro na atualidade causa tanto frisson quanto o VW Nivus. O próximo SUV da marca alemã - que teve as primeiras informações oficiais reveladas - tem deixado muita gente curiosa. Apesar do seu posicionamento ser entre o Polo e o T-Cross, o modelo promete equipamentos e espaço que muitos rivais não têm.

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Legenda: VW Nivus foi revelado oficialmente com camuflagem e ainda sem preços definidos
Crédito: Divulgação

Para tal, partimos de informações de bastidores de que o VW Nivus terá preços entre R$ 70 mil e R$ 85 mil. Para ficar abaixo do T-Cross, brigará com modelos como Ford EcoSport e o novo Renault Duster, além de versões de entrada de Jeep Renegade, Hyundai Creta e Nissan Kicks.

Motor turbinado

O motor turbo, quase que popular na Volkswagen, ainda é raridade entre seus concorrentes. O VW Nivus será vendido somente com motor 1.0 TSI de até 128 cv e 20,4 kgf.m de torque. No entanto, diferentemente do T-Cross, ele só terá transmissão automática de seis marchas e não ofertará câmbio manual - ao menos inicialmente.

Luzes de LEDs

Para ter identidade própria e se distanciar no campo visual do Polo e do T-Cross, o VW Nivus terá faróis e lanternas exclusivos. Os faróis, inclusive, serão de LEDs, mais um item que alguns de seus concorrentes não têm nem nas versões mais caras.

Porta-malas

Apesar de ficar posicionado abaixo do T-Cross, o VW Nivus será ligeiramente maior. São 4,26 metros contra 4,19 m do irmão. Essa diferença se mostra positiva quando analisamos o tamanho do porta-malas.

São 415 litros, contra 373 litros do "irmão maior". Entre os concorrentes, perde para o do Duster (473 l) e fica próximo ao do Kicks (432 l) e ao do Creta (431 l). Mas ganha com sobras de Renegade (260 l) e EcoSport (362 l).

Com entre-eixos de 2,56 metros, a expectativa é que o espaço na cabine também seja um pouco melhor que o dos concorrentes. Com exceção do amplo Duster e do Creta, os rivais apontados acomodam apenas dois adultos com conforto no banco de trás.

Bagageiro

Outro fator diferencial do VW Nivus é o bagageiro de teto. Em vez de meramente decorativo para um visual mais off-road, o sistema é funcional, sendo capaz de levar bicicletas ou outros itens. Duster e Kicks também têm a peça de maneira funcional.

Preço misterioso

O Nivus ainda não tem preço definido, porém, com o posicionamento confirmado - e como dito anteriormente -, podemos acreditar que o modelo tenha preços a partir de R$ 70 mil, sendo a opção PCD de SUV da marca. Os preços devem chegar aos R$ 85 mil, praticamente matando o T-Cross de entrada manual.

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Legenda: Suspensão independente e motor turbo estão entre os diferenciais do VW Nivus em relação aos rivais
Crédito: Divulgação
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