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Colocamos o hatch para rodar por estradas esburacadas e carregado de gente
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Utilitário é novo “marco zero” da montadora por aqui. Mas será que tem o que precisa para limpar a barra da marca?
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O hatch na versão aventureira é um bom desbravador da terra batida, mas será que vale pagar quase 5 mil a mais por isso?
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Desempenho do novo motor flex da marca chinesa agrada, porém modelo peca no conforto
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Modelo começa a ser produzido em São Bernardo do Campo e tem motorização revista
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Derivada do Gol, a Saveiro era equipada em 1982 com motor refrigerado a ar de quatro cilindros contrapostos horizontais, com 1.600 cm³, e câmbio de qu
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Enfrentando uma forte concorrência, até mesmo dentro da própria GM, o sedã é a uma opção viável para o consumidor que quer sair do de entrada
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Sedã fica maior para enfrentar “grandes” no segmento do médio, mas esbarra no tamanho de seu motor
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Modelo deixa a caretice dos monovolumes de lado para se tornar um hatch esportivo cheio de estilo. Só o preço continua salgado.
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Andamos em uma sentada só (no período de duas horas) nos modelos: TT RS Coupé, S5 Cabriolet, S7 e A4
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Modelo da marca chinesa é equipado com motor 1,5L de 108 cv chega completo e com um design atraente
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Hatch aposta no bom conjunto mecânico, desenho agressivo e equipamentos para atrair comprador. Só o preço não ajuda