Nissan Kait quer o mesmo cliente do Honda WR-V

Nissan Kait e Honda WR-V acabam de estrear no mercado brasileiro de olho no mesmo cliente: aquele que faz questão de um SUV com bom espaço interno e porta-malas generoso, e que não liga a mínima para um motor turbo, privilegiando o conforto de um propulsor aspirado. Caso se encaixe neste perfil, essa reportagem é pra você!

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Kait e WR-V apostam no espaço interno

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O espaço interno é, sem dúvida, o trunfo tanto do Kait como do WR-V. O Nissan chega com 4,30 metros de comprimento, sendo 2,61 metros de distância entre os eixos, 1,76 metro de largura e 1,61 metro de altura. O Honda tem medidas próximas, porém mais generosas, com 4,32 metros de comprimento, 2,65 metros de entre-eixos, 1,77 metro de largura e 1,69 metro de altura.

Comparando com outros rivais diretos, o Renault Kardian é o que mais se aproxima: tem 4,11 metros de comprimento, 2,61 metros de distância entre os eixos, 1,75 metro de largura e 1,59 metro de altura.

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Volkswagen Tera (4,15 metros de comprimento, 2,56 metros de entre-eixos, 1,77 metro de largura e 1,50 metro de altura) e Fiat Pulse (4,09 metros de comprimento, 2,53 metros de entre-eixos, 1,77 metro de largura e 1,55 metro de altura) acabam ficando mais distantes de Kait 2026 e WR-V 2026 no quesito espaço interno.

Kait e WR-V têm os maiores porta-malas da categoria

A capacidade do porta-malas é outro ponto que quem compra carro por medidas vai gostar no Kait e no WR-V. Enquanto o Nissan leva até 432 litros, o Honda bate nos 458 litros. Com relação aos adversários, a vantagem continua: o Tera leva 350 litros, o Pulse acomoda 370 litros e o Kardian tem capacidade para 410 litros.

Também diante de veículos de segmentos superiores, Nissan Kait e Honda WR-V levam vantagem. O Volkswagen T-Cross, SUV mais vendido do Brasil em 2024 e em 2025, tem porta-malas para 373 litros. Já o Hyundai Creta, carro de passeio mais vendido no varejo em 2023, 2024 e que tem tudo para ser o líder novamente em 2025, leva até 433 litros (1 litro a mais que o Kait).

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Nissan e Honda mantêm as fichas nos aspirados de quatro cilindros

Enquanto Volkswagen, Fiat e Renault apostam nos motores turbo de três cilindros para Tera, Pulse e Kardian, respectivamente, Nissan e Honda mantêm todas as fichas nos blocos aspirados de quatro cilindros.

Conversando com pessoas ligadas às marcas de origem japonesa, a justificativa é que ainda existem muitos consumidores que preferem a suavidade e conforto do motor aspirado ao torque máximo em baixas rotações dos propulsores turbo.

No caso do Kait, o motor é o conhecido 1.6 16V flex de até 113 cv de potência máxima (etanol/gasolina) a 5.600 rpm e torque de 15,2 kgfm (etanol)/14,9 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm. Já o WR-V tem motor 1.5 16V flex de 126 cv de potência máxima (etanol/gasolina) a 6.200 rpm e torque de 15,8 kgfm (etanol)/15,5 kgfm (gasolina) a 4.600 rpm. Nos dois casos, o câmbio é o mesmo: automático do tipo CVT (continuamente variável), que simula sete marchas.

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Versões e preços – Nissan Kait

• Nissan Kait 1.6 Flex Active — R$ 117.990
• Nissan Kait 1.6 Flex Sense Plus — R$ 139.590
• Nissan Kait 1.6 Flex Advance Plus — R$ 149.890
• Nissan Kait 1.6 Flex Exclusive — R$ 152.990

Versões e Preços – Honda WR-V

• Honda WR-V EX – R$ 144.900
• Honda WR-V EXL – R$ 149.900

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Ficha Técnica – Nissan Kait

• Motor: 1.6 flex aspirado, quatro cilindros
• Potência: 113 cv a 5.600 rpm (etanol) / 110 cv a 5.600 rpm (gasolina)
• Torque: 15,2 kgfm a 4.000 rpm (etanol) / 14,9 kgfm a 4.000 rpm (gasolina)
• Câmbio: automático CVT (Xtronic)
• Comprimento: 4,30 metros
• Entre-eixos: 2,61 metros
• Largura: 1,76 metro
• Altura: 1,61 metro
• Porta‑malas: 432 litros

Ficha Técnica – Honda WR-V

• Motor: : 1.5 aspirado flex, quatro cilindros
• Potência: 126 cv a 6.200 rpm (etanol/gasolina)
• Torque: 15,8 kgfm a 4.600 rpm (etanol) / 15,5 kgfm a 4.600 rpm (gasolina)
• Câmbio: automático CVT
• Comprimento: 4,32 metros
• Entre‑eixos: 2,60 metros
• Largura: 1,79 metro
• Altura: 1,65 metro
• Porta-malas: 458 litros

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