O WR-V 2026 tem mostrado números muito positivos de vendas. No entanto, o novo SUV de entrada da Honda não será o carro mais vendido da marca no Brasil, pelo menos neste primeiro momento.
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De acordo com fontes ligadas à marca, o HR-V continuará sendo o carro mais vendido pela Honda no Brasil, apesar de ter perdido alguns clientes para o próprio WR-V e ter mostrado números mais modestos de emplacamentos na reta final de 2025.
Nos dois últimos meses do ano passado, o WR-V registrou 1.341 e 3.229 unidades comercializadas, respectivamente. Já o HR-V cravou 4.963 emplacamentos em novembro e 4.401 em dezembro.
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Agora, em janeiro de 2026, de acordo com números parciais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o HR-V mantém a liderança entre os modelos da Honda, e com diferença relativamente confortável para o WR-V. Enquanto o SUV compacto já registrou 1.811 unidades vendidas, o SUV de entrada tem 1.008 — diferença de 803 exemplares.
O que poderá mudar o jogo é a Honda optar por uma versão ainda mais em conta para o WR-V. Hoje, o modelo é vendido nas opções EX, por R$ 147.100, e EXL, que não sai por menos de R$ 152.100. Uma configuração abaixo de R$ 145 mil poderia alavancar as vendas do “W”.
Vale lembrar que os Honda City Hatchback e City Sedan têm uma versão abaixo da EX, chamada LX, com preços extremamente competitivos.
No varejo, a briga entre WR-V e HR-V poderá ser mais equilibrada. E os números de dezembro de 2025 provaram isso. Ainda de acordo com a Fenabrave, o HR-V emplacou no varejo 3.325 unidades, contra 3.179 do WR-V.
A diferença entre os dois modelos acabou aparecendo nas vendas diretas, onde o HR-V cravou 1.076 unidades frente a apenas 50 do WR-V.
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Escolher o SUV ideal entre tantas opções disponíveis no mercado brasileiro pode parecer uma tarefa complicada,. Os utilitários esportivos conquistaram grande espaço nos últimos anos, e isso não é por acaso. Os SUVs combinam a praticidade de um carro de passeio com mais espaço interno, maior altura em relação ao solo e um visual robusto que agrada a grande parte dos motoristas.
Antes de tudo, é importante conhecer os prós e contras da categoria. Embora tenham surgido com foco em terrenos irregulares, poucos SUVs compactos continuam preparados para um off-road pesado. A maioria é pensada para o uso urbano, oferecendo conforto, boa ergonomia e porta-malas maiores. Por outro lado, os custos de manutenção, revisão e peças tendem a ser mais altos do que os de hatches e sedãs. Por isso, avaliar o custo-benefício é essencial.
Outro ponto importante é analisar quais são os modelos mais recomendados dentro do segmento com base em fatores como preço, desempenho, mecânica e pacote de equipamentos.
Escolher o SUV certo também envolve avaliar perfil de uso, orçamento, manutenção e equipamentos. Com pesquisa e planejamento, é possível encontrar o modelo que melhor se adapta ao seu dia a dia — seja compacto, médio, urbano ou preparado para aventuras.
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