Os lançamentos de agosto no mercado automotivo
Mês teve estreias de dois SUVs importantes, além de chegada de elétricos, renovações ano/modelo e séries especiais
Apesar de agosto de 2021 sinalizar como um dos piores meses do ano em termos de vendas de automóveis 0 km, o ritmo de lançamentos deu uma guinada, ainda mais se comparado ao marasmo registrado em julho. O mês não teve nada de "desgosto", pelo contrário: houve lançamentos para todos os tipos de carrocerias e motores.
Para início de conversa, dois importantes SUVs fecharam com chave de ouro os lançamentos de agosto. Só que o mês ainda testemunhou novos caros elétricos para o Brasil, esportivos, séries especiais e as tradicionais renovações de gama, com a apresentação da linha 2022 de hatches e crossovers.
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Confira os lançamentos de agosto
Range Rover Sport SVR Carbon Edition
A série especial de um dos SUVs mais luxuosos da marca britânica foi um dos primeiros lançamentos de agosto. Com motor V8 de 575 cv e 71,4 kgf.m, câmbio automático de oito marchas e tração integral, a edição limitada chega com vários itens de fibra de carbono, tanto na carroceria como na cabine. O preço é de quase R$ 1,034 milhão.
Fiat 500e
O simpático carrinho da Fiat está de volta, mas bastante mudado. Agora, só chega em versão 100% elétrica. O Cinquecento passou a ser importado com motor com potência equivalente a 118 cv e torque de 22,4 kgf.m. Segundo a marca italiana, cumpre o 0 a 100 km/h em 9 s, promete autonomia entre 320 e 460 km e vem de série com carregador bivolt - o carregador rápido, que enche as baterias em até 4 horas, é opcional no modelo, que custa R$ 247.844.
Toyota Corolla Cross Special Edition
A marca japonesa resolveu reeditar a série especial que foi apresentada no lançamento do SUV médio, em março. Frenagem autônoma de emergência, sensor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, ar automático bizona, banco do motorista elétrico, teto solar, interior bege estão entre os itens da edição limitada. O conjunto é o híbrido, que combina o 1.8 flex de até 101 cv com o motor elétrico de 72 cv. O preço beira os R$ 200 mil.
JAC e-JS4
Mais um elétrico da JAC Motors deu as caras e marcou os lançamentos de agosto. Na verdade, o e-JS4 é a variante sem motor a combustão do T60 - que foi remodelado e ganhou o sobrenome Plus no fim de 2020. O SUV elétrico segue o desenho futurista do irmão que queima gasolina, mas carrega propulsor elétrico de 150 cv e 33,6 kgf.m. Custa R$ 249.900 e a marca chinesa promete autonomia de 420 km.
Porsche 911 GT3
Depois de ter as 40 unidades esgotadas na pré-venda desde abril, a Porsche apresentou oficialmente o 911 GT3 no Brasil. Com preço de R$ 1,15 milhão, o esportivo usa motor 4.0 aspirado do tipo boxer (seis cilindros opostos), com 510 cv de potência a 8.400 rpm e 47,8 kgf.m de torque máximo a 6.100 rpm.
Kia Carnival
A quarta geração da minivan está entre os lançamentos de agosto e ficou bem mais requintada, espaçosa e... cara. Custa R$ 479.990 em sua versão única, com oito lugares, motor 3.5 V6 a gasolina com potência de 272 cv e 33,8 kgf.m, além de uma farta lista de equipamentos, que incluem itens de condução semiautônoma.
Hyundai Creta
Um dos mais aguardados lançamentos de agosto foi a renovação da linha Creta. Com desenho que promete dividir opiniões, o SUV compacto ficou mais tecnológico e ganhou opções com motor 1.0 turbo. Ao todo, são quatro configurações do modelo 2022, com preços entre R$ 107.490 e R$ 146.990 (a topo usa o 2.0), enquanto o "velho" permanece em versão única de entrada por R$ 96.490 e ainda com o 1.6 16V.
Jeep Commander
Sem dúvida, o mais importante dos lançamentos de agosto no mercado automotivo. Primeiro Jeep desenvolvido no Brasil, o Commander foi apresentado com pompa e custo/benefício interessante. O SUV de sete lugares tem porte imponente e apenas quatro versões, com duas opções de motores: 1.3 turboflex de até 185 cv e 2.0 turbodiesel de 170 cv. Os preços vão de R$ 199.990 a R$ 279.990.
Volkswagen Nivus
O SUV-cupê chegou à linha 2022 com painel eletrônico para toda a linha. Agora, a Comfortline passa a ter o quadro de instrumentos em tela de 8", mas o preço da versão de entrada subiu para R$ 104.990. Já a Highline, de R$ 120.690, que tem o painel Active Info Display de 10", ganhou carregamento de celular sem fio.
Hyundai HB20 e HB20S
As linhas 2022 do hatch e do sedã compactos fecharam os lançamentos de agosto com algumas novidades. A principal é que os modelos não oferecem mais as versões com motor 1.6 16V (resiste ainda no aventureiro HB20X). Agora, são sete opções do hatch e cinco do sedã com o 1.0 aspirado e câmbio manual, ou turbo com variantes manuais (até então inéditas) e automáticas. O HB20 também passa a ter a plataforma de serviços Bluelink em mais modelos da gama.
