Novo SUV pequeno da Honda pronto para ser lançado
Como o WM1 adiantou, substituto do WR-V será apresentado na Ásia e chegará ao Brasil até 2023 sobre base do City
O mistério acaba na próxima quinta-feira (11/11). A Honda vai apresentar globalmente o seu novo SUV pequeno, que chegará aos mercados asiáticos no ano que vem e que será lançado no Brasil em 2023. Conforme o WM1 adiantou, este crossover usa a base do futuro City e será o substituto do WR-V.
O novo SUV pequeno da Honda tem lançamento global programado para daqui a dois dias no Gaikindo Indonesia International Auto Show 2021 (GIIAS), um dos principais salões de automóveis da Ásia. Conhecido como Projeto 31XA, o modelo atende pelo codinome ZR-V e teve mais teasers revelados pela marca japonesa.
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A novidade usará a plataforma da terceira geração do City, que chega agora no dia 23 de novembro ao Brasil. Pela silhueta revelada até agora, o novo SUV da Honda terá estilo crossover-cupê, como já visto no Volkswagen Nivus. O modelo será maior que o WR-V atual, com comprimento entre 4 e 4,30 metros, quase 1,70 m de largura e 1,60 m de altura.
O que podemos adiantar, pelas imagens, é que o futuro SUV da Honda terá uma grade dianteira generosa e com moldura superior que interliga aos faróis. As luzes de LEDs são alongadas e as lanternas traseiras terão seções em nichos. O emblema RS na tampa do porta-malas sugere uma versão mais esportiva destinada à Ásia.
Injeção direta
Por aqui, o novo SUV pequeno da Honda usará o mesmo motor 1.5 com injeção direta e potência estimada acima dos 120 cv que vai equipar as linhas sedã e hatch do City. Esse novo crossover compacto terá a árdua missão de concorrer com um leque amplo de rivais: desde a nova safra de jipinhos de entrada (Renault Kiger, Daihatsu Rocky, Peugeot 1008) até o vácuo que será deixado pelo HR-V na parte do mercado onde figuram Hyundai Creta, Jeep Renegade, Nissan Kicks e cia.
Importante lembrar que a nova geração do HR-V tem lançamento previsto para o primeiro semestre de 2022. Será maior, para brigar entre os SUVs médios. Ou seja, vai rivalizar de fato, a partir de agora, com Jeep Compass, VW Taos e, obviamente, Toyota Corolla Cross.
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