Com o mesmo valor da versão topo de linha (R$ 71.095) dá para comprar um sedã maior e mais equipado
O <b>WebMotors</b> testou o modelo coreano, que se mostrou uma boa opção para quem deseja algo diferenciado
Além disso, perua deve ser ganhar dianteira da sexta geração ainda este ano, o que tende a desvalorizar modelo atual
Fabricado em Juiz de Fora, hatch mira em solteiros e casais jovens com filhos pequenos
Com motor menor, mas mais forte que o do modelo anterior, sedã médio-grande dá gosto em dirigir
Ainda que tenha essas qualidades, nova minivan média do mercado carece de mais sofisticação
Novo sedã da Mercedes-Benz, por R$ 269,9 mil na versão E 350, prova que é possível fazer carros potentes sem abrir mão de segurança e do baixo consumo
Três voltas no autódromo de Interlagos foram suficientes para entender o segredo do sucesso do carro reeditado pela marca italiana
Rodamos com o modelo sem parar durante cinco minutos, veja como ele se saiu. Será que ele foi bem?
Voltado a consumo mais baixo, hatch anda bem e mostra que preservação não é antagônica a performance
Sem a concorrência do VW Golf GTI, esportivo da Honda reina sem concorrência no mercado nacional
Quando se tornou 207 em vez de 206, perua carregou consigo algumas falhas do modelo anterior, além de ter perdido equipamentos