Honda WR-V fica mais caro e ganha 5 novos rivais

O novo Honda WR-V 2026 teve seu primeiro aumento de preços desde seu lançamento, no final de outubro. Na virada do ano, o SUV de entrada da marca de origem japonesa ficou R$ 2.200 mais caro nas duas versões. A de entrada EX passou de R$ 144.900 para R$ 147.100, e a topo EXL saltou de R$ 149.900 para R$ 152.100.

Com este reajuste, o WR-V, que antes tinha como principais adversários principalmente as configurações topo de linha de Volkswagen Tera, Renault Kardian, Nissan Kait e Fiat Pulse, agora passa a brigar também com rivais que não necessariamente têm melhor performance ou são mais equipados, mas são modelos que oferecem dimensões mais generosas. Estamos falando Peugeot 2008, Volkswagen Nivus, Renault Duster, Citroën C3 Aircross e Hyundai Creta.

Todos esses rivais têm versões de entrada, intermediária ou mesmo topo de linha com preços entre R$ 151 mil e R$ 153 mil. Por isso, o WR-V na versão topo de linha entra em uma nova zona de confronto. Isso inicialmente pode parecer perigoso, mas analisando em termos mercadológicos coloca o Honda diante dos olhos de novos consumidores. Possível resultado: crescimento de vendas.

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5 novos rivais do Honda WR-V 2026 na versão EXL

Olhando para a atual tabela de preços das demais marcas, fechamos uma lista de 5 SUVs que passam a ser "inimigos" do Honda WR-V EXL.

1. Peugeot 2008 Active 2026 - R$ 151.990

O Peugeot 2008 Active é a versão de entrada do SUV fabricado na Argentina. O modelo é equipado com motor 1.0 Turbo 200 flex de três cilindros, que desenvolve potência de 130 cv (etanol)/125 cv (gasolina) e 20,4 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas. O consumo, conforme dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem do Inmetro, é de 8,6 km/l (etanol)/12,3 km/l (gasolina) na cidade, enquanto na estrada registra 9,8 km/l (etanol)/13,7 km/l (gasolina).

O SUV tem 4,30 metros de comprimento, 1,77 metro de largura, 1,55 metro de altura e tem 2,60 metros de entre‑eixos. O porta‑malas comporta 434 litros. Veja os itens de série do modelo.

2. Renault Duster Intense Plus 1.6 CVT 2026 - R$ 151.690

O Renault Duster Intense Plus é uma das versões intermediárias do SUV fabricado em São José dos Pinhais (PR). O modelo tem motor 1.6 16V SCe flex aspirado de quatro cilindro, que desenvolve 120 cv de potência e 16,2 kgfm de torque. O câmbio é automático do tipo CVT. Seu desempenho inclui velocidade máxima de 167 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos. O consumo urbano é de 7,5 km/l (etanol)/10,8 km/l (gasolina), enquanto na estrada registra 8,3 km/l (etanol)/11,4 km/l (gasolina).

O Duster tem 4,34 metros de comprimento, 1,80 metro de largura, 1,69 metro de altura e 2,67 metros de entre‑eixos. O porta‑malas leva 475 litros, destacando-se como um dos maiores da categoria. Veja os itens de série do modelo.

3. Volkswagen Nivus Comfortline 2026 - R$ 152.990

O Volkswagen Nivus Comfortline é uma das configurações intermediárias do SUV fabricado em São Bernardo do Campo (SP). O modelo usa motor 1.0 200 TSI turbo flex de três cilindros, que entrega 128 cv (etanol)/116 cv (gasolina) e 20,4 kgfm de torque com os dois combustíveis. O câmbio é automático de seis marchas. O consumo urbano é de 7,7 km/l (etanol)/10,7 km/l (gasolina). Na estrada, 9,4 km/l (etanol)/13,2 km/l (gasolina).

O crossover mede 4,27 metros de comprimento, 1,75 metro de largura, 1,49 metro de altura e tem entre‑eixos de 2,56 metros. O porta‑malas acomoda 415 litros. Veja os itens de série do modelo.

Citroën C3 Aircross XTR 2026 - R$ 152.990

O Citroën C3 Aircross XTR é a opção topo de linha do SUV da fabricante de origem francesa, e o único da lista com espaço para sete ocupantes. O modelo tem motor 1.0 Turbo 200 flex de três cilindros, capaz de gerar 130 cv (etanol)/125 cv (gasolina), com torque de 20,4 kgfm em ambos os combustíveis. A transmissão é automática CVT.

O modelo mede 4,32 metros de comprimento, 1,79 metro de largura, 1,66 metro de altura e tem entre‑eixos de 2,67 metros. O porta‑malas comporta 398 litros na configuração para cinco passageiros e apenas 42 litros com todos os assentos ocupados (sete pessoas). Veja os itens de série do modelo.

Hyundai Creta Comfort 2026 - R$ 151.290

O Hyundai Creta Comfort é a versão de entrada do SUV fabricado em Piracicaba (SP). O modelo é equipado com motor 1.0 TGDI turbo flex de três cilindros, que produz 120 cv (etanol)/115 cv (gasolina), além de 17,5 kgfm de torque. O câmbio é automático de seis marchas.

O SUV tem 4,33 metros de comprimento, 1,79 metro de largura, 1,62 metro de altura e distância entre os eixos de 2,61 metros. O porta‑malas acomoda 422 litros. As médias de consumo, segundo dados divulgados, são de 8,4 km/l (etanol)/12 km/l (gasolina) na cidade, chegando a 9 km/l (etanol)/12,7 km/l (gasolina) na estrada. Veja os itens de série do modelo.

Como é o novo Honda WR-V 2026 na versão topo de linha EXL

O WR-V 2026 é o SUV de entrada da Honda. Posicionado abaixo do SUV compacto HR-V, o W" - como é chamado internamente por pessoas da marca - é oferecido por R$ 147.100 na versão de entrada EX e R$ 152.100 na opção topo de linha EXL.

As duas são equipadas com o confiável motor 1.5 16V flex, aspirado, de quatro cilindros e injeção direta de combustível, que entrega até 126 cv de potência máxima (etanol/gasolina) e 15,8 kgfm/15,5 kgfm (gasolina) de torque. A transmissão também é sempre a mesma: automática CVT (continuamente variável), que simula sete marchas. A tração é dianteira.

Com relação às medidas, o WR-V é uma referência no segmento. São 4,32 metros de comprimento, 1,79 metro de largura, 1,65 metro de altura e 2,65 metros de distância entre os eixos. O porta-malas tem a excelente capacidade de 458 litros.

Para comparação, o WR-V é apenas 2 centímetros menor em comprimento que o HR-V, mas acaba tendo 4 centímetros a mais de entre-eixos e 6 centímetros a mais de altura. O porta-malas também é superior ao do irmão: 104 litros a mais.

Desde a versão de entrada EX, o Honda WR-V 2026 vem com o pacote Honda Sensing, que reúne uma série de tecnologias de assistência ao motorista. São elas: frenagem de emergência, assistente de permanência em faixa e piloto automático adaptativo, entre outras. No entanto, a lista de equipamentos de série do WR-V é muito maior.

Veja os principais itens de série do modelo:

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