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Kia relança Sorento 2.4 e confirma KX3 para 2018

Marca lança em breve novo Picanto e compacto Rio chega no último trimestre apenas com carroceria hatch

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Redação WM1
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Com o fim do Inovar-Auto, acabou também a limitação de cotas para importação de veículos, bem como a sobretaxa de 30% de IPI para as marcas que ultrapassassem essas cotas, de até 4,8 mil unidades ao ano. Empresas como a Kia aproveitam o momento para expandir suas vendas no país - a operação brasileira da marca sul-coreana já havia anunciado, em outubro passado, a chegada de novos modelos, expansão da rede de concessionárias e previsão de elevar as vendas de aproximadamente 8 mil unidades no ano passado para aproximadamente 20 mil em 2018.

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Legenda: kia sorento ex 2018
Crédito: kia sorento ex 2018

A Kia do Brasil inaugura o cronograma de lançamentos deste ano com a retomada das vendas da versão de entrada EX do SUV de grande porte Sorento, que estava fora de catálogo no país desde 2015 e chega com preço sugerido de R$ 166.990 - até o fim de janeiro, as cem primeiras unidades terão preço promocional de R$ 159.990. Como novidades, o carro traz faróis, grade dianteira e para-choques redesenhados, além de nova ponteira de escapamento.

O Sorento EX traz motor 2.4 aspirado de 172 cv de potência e 22,5 kgf.m de torque, com transmissão automática de seis marchas e tração dianteira. Traz de série sete lugares, airbags laterais e de cortina, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, luzes de condução diurna de LEDs, ar-condicionado digital de duas zonas, controle de velocidade de cruzeiro, sensor de chave, partida do motor por botão e rodas de liga leve de 18 polegadas. A título de comparação, a versão de topo, até então a única disponível, custa R$ 209.990 e traz motor 3.3 V6 de 270 cv e 32,4 kgf.m, com o mesmo câmbio.

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Legenda: kia kx3
Crédito: kia kx3

A Kia confirma também para este ano o lançamento do KX3, SUV compacto derivado do Hyundai Creta, sucesso de vendas no Brasil. Destaque também para a nova geração do Picanto, que será o próximo lançamento, com chegada nos próximos meses mantendo o motor 1.0 flex de três cilindros e 80 cv e na versão GT Line, com visual mais esportivo.

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Legenda: kia picanto gt line 2018
Crédito: kia picanto gt line 2018

A terceira geração do Cerato, por sua vez, apresentada este mês no Salão de Detroit (EUA), também está confirmada para o Brasil, porém ainda sem previsão de lançamento. Terá de ser adaptada com tecnologia flex para homologação em nosso mercado e deve vir somente em 2019, com importação do México.

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Legenda: kia rio gt line Salão de Genebra 2018
Crédito: kia rio gt line Salão de Genebra 2018

Já o compacto Rio, que acabou de ter a versão esportiva GT Line revelada pela Kia, tem passaporte carimbado já para 2018 e chega no último trimestre, apenas com carroceria hatch, de acordo com a montadora - o Rio sedã também era especulado para nosso mercado. A fabricante ainda não tem definição sobre a eventual vinda da configuração GT Line, que traz sob o capô motor 1.0 tricilíndrico com turbo, capaz de render 120 cv, além de unidades de 1,25 e 1,4 litro, naturalmente aspiradas, com respectivamente 84 cv e 99 cv, respectivamente. A versão já confirmada para o país tem motor 1.6 flex de 130 cv e vem do México.

Para este ano, a marca sul-coreana também vai trazer, em datas ainda a ser anunciadas, o sedã Stinger (com versões 3.0 birurbo, com 255 cv, e 3.3 V6 biturbo de 370 cv), além de versão 4x4 do SUV Sportage (2.0 flex de 167 cv).

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