Com novo câmbio e motor otimizado, SUV tenta afastar fantasma do consumo elevado
Sedã compacto inovou o mercado, mas ainda gera dúvidas
Sétima geração do modelo alemão vem ao Brasil em uma única versão de motor, a V6 de 3,0L que oferece 300 cv
As boas vendas do sedã “naufragaram” após o tsunami no Japão
Modelo chega em setembro e deve deixar muitos europeus com o cabelo ao vento
Versão Titanium do Ford Focus sedã tenta se destacar como referência de tecnologia do modelo
Os valores sugeridos para o New Fiesta são: R$ 48,95 mil, 51,95 mil e R$ 54,95 mil. Será que vale pagar isso por um compacto?
Dirigimos quase 100 km pelas ruas de São Paulo sem emitir um grama de poluentes
Opção automática dá requinte e conforto, além de deixar o modelo mais competitivo
Versão hatch do compacto mexicano chega com eletrônica embarcada, linhas modernas e disposição para a briga