Fabricado apenas em Juiz de Fora, modelo tem 70% de suas peças de carroceria estampadas no Brasil
Construído sobre a base do Classe C, utilitário anda como um sedã e gosta mesmo é de asfalto
Motor 1,4-litro italiano de 152 cv precisa estar acima dos 1.800 rpm para mostrar toda a sua força
Equipado com motor 2-litros flex, o carro da Volkswagen custa caro mesmo diante de modelos maiores da marca alemã
Carro importado da Bélgica traz sistema inédito de assistência à frenagem e motor turbinado de 285 cv de potência máxima
Mais do que se equiparar à concorrência, sedã mostra o quanto o modelo anterior estava defasado
Carro importado do México tem tudo o que um automóvel precisa: desempenho, potência, conforto e status. Mas a que custo?
Apesar de o Sandero concorrer com modelos compactos, ele oferece espaço de hatches médios
Motor 1,4-litro gosta muito mais de álcool do que de gasolina
Carro entra como a segunda opção da marca no segmento de minivans
Para aqueles que sonham em ter um Polo na garagem, o Fox é um bom começo. Mas fique atento, pois o Gol pode ser a melhor saída
Utilitário médio, com presença discreta no mercado, se destaca por bom espaço interno e um conjunto mecânico digno de nota