Os lançamentos de abril no mercado automotivo
Mês teve recorde de estreias, entre remodelações, renovações de linha e novos modelos importados.
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O WM1 adverte: este levantamento tem alto índice de conteúdo. Isso aí, e se alguém falar que o mercado de automóveis está parado ou morno, compartilhe o link desta matéria. Abril foi um mês com recorde de lançamentos no ano: 19.
Se considerarmos os dias úteis do mês passado, ficamos com uma média de quase um veículo lançado diariamente. E teve de tudo. Remodelações de líderes de seus segmentos, novos elétricos, renovações de linhas, esportivos bacanas e até dois conversíveis.
E, claro, todas estas novidades podem ser conferidas em nosso catálogo 0 km exclusivo. Veja os lançamentos de abril no mercado automotivo.
Relembre os lançamentos de abril
Chevrolet Tracker
O SUV compacto chegou à linha 2022 sem mudanças estéticas – pudera, esta geração foi lançada no ano passado -, mas com um item bacana em seu sistema multimídia. A boa central MyLink passa a aceitar a conectividade com Android Auto e Apple CarPlay em fio. Os preços da gama do crossover da GM começam em R$ 98.120.
Mercedes-AMG GLE 63S Coupé
A versão nervosa do SUV-cupê começou a ser vendida no início do mês. Chegou com o V8 biturbo 4.0 auxiliado pelo sistema híbrido-leve que usa um alternador de partida e bateria de 48V São 612 cv, 86,7 kgf.m de torque e 0 a 100 km/h em 3,8 s. O preço desse jipão apressado? Mais de R$ 1,8 milhão.
Jeep Renegade 80 Anos
A Jeep aproveitou suas oito décadas de vida para criar uma série limitada e estrear a nova plataforma de serviços conectados. O Renegade 80 Anos trouxe o Adventure Intelligence, que possibilita a interação do smartphone e do smart watch com o carro. A edição é baseada na versão Longitude e custa R$ 123.490 (flex) e R$ 164.590 (diesel).
Mitsubishi Eclipse Cross Sport
Outro SUV que ganhou série limitada foi o Eclipse Cross. O modelo feito em Catalão (GO) ganhou esta edição Sport, baseada na versão topo de linha HPE-S Sport e com preço de R$ 205.990. O motor é o 1.5 turbo de 165 cv.
BMW M3
Entre os lançamentos de abril está o Série 3 “possuído”. A nova geração do M3 foi lançada no Brasil em duas opções: Competition (R$ 757.950) e Competition Track (R$ 849.950). O motor 3.0 turbo de seis cilindros gera 510 cv e 66,3 kgf.m, combinado ao câmbio automático de oito marchas. O 0 a 100 km/h é feito em 3,9 segundos.
Land Rover Discovery
O utilitário esportivo de sete lugares foi apresentado reestilizado no mercado brasileiro. São duas versões, sempre com o novo motor Ingenium D300 turbodiesel de 300 cv e 66,3 kgf.m. Os preços vão de R$ 586.450 a R$ 534.950.
Audi A6
O sedã médio-grande chegou à linha 2021 com nova versão de entrada. Chamada Prestige Plus, a configuração usa motor 2.0 turbo de 245 cv de potência e 37,7 kgf.m e custa R$ 419.990. A topo de linha é a Performance Black, com o V6 turbo de 340 cv e 50,9 kgf.m por R$ 519.990.
Ford Mustang Mach 1
Sai o Black Shadow, entra o Mach 1. E com bons cavalinhos a mais. A nova versão do Mustang foi um dos lançamentos de abril mais aguardados. O muscle car utiliza o mesmo V8 da família Coyote, mas é 17 cv mais potente. O motor 5.0 fornece 483 cv e 56,7 kgf.m. O preço está em mais de R$ 511 mil.
Caoa Chery Tiggo 2
De olho na concorrência que vem por aí, a Caoa Chery tratou de lançar uma nova versão de entrada do Tiggo 2 com câmbio automática. Se chama Smile e é equipada com o mesmo motor 1.5 16V de 115/110 cv com a caixa de cinco velocidades. Custa R$ 80.650 e passa a ser uma das quatro versões da linha.
BMW 430i Cabriolet
Um conversível foi um dos diferentes lançamentos de abril. Por R$ 460.950, o BMW 430i Cabrio é dotado de capota retrátil de lona que pode ser fechada ou aberta em 10 segundos a velocidades de até 50 km/h. Traz o motor 2.0 de quatro cilindros com 258 cv e 40,8 kgf.m de torque, além do pacote estético M Sport.
Fiat Toro
Um dos principais lançamentos de abril foi a linha 2022 da picape médio-compacta. Além de renovada por dentro e por fora, a Toro estreou o novo motor GSE da Stellantis (fusão da FCA com PSA). O 1.3 turboflex de 185/180 cv e 27,5 kgf.m convive com o 2.0 turbodiesel e o velho 1.8 E.torQ flex aspirado na fama, que tem nove versões, com valores entre R$ 118.396 e R$ 193.717.
Renault Zoe
A terceira geração do hatch elétrico da marca francesa desembarcou em abril no mercado brasileiro com o sobrenome E-Tech. O motor de 135 cv e 25 kgf.m promete autonomia de até 385 km e baterias recarregadas em 8h30 nos carregadores residenciais. Foi lançado em duas versões com preços de R$ 204.990 e R$ 219.990.
BMW M5
Pois é, a marca alemã veio logo com dois esportivos nos lançamentos de abril. Depois do M3, ainda teve tempo para o M5 Competition. O sedã preparado custa mais de R$ 1 milhão e é dotado de um 4.4 V8 biturbo de 625 cv e 76,4 kgf.m. Segundo a BMW, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos.
Mini Cooper
A renovada linha do estiloso carro britânico chegou em configurações duas e três portas, além de conversível. Nas opções com teto os preços partem de R$ 214.990. Já a Cabriolet na versão S custa a partir de R$ 269.990. Confira a linha Mini no Brasil.
Volkswagen Polo e Virtus
A principal novidade da linha 2022 de Polo e Virtus ficou na conectividade. As duas linhas passaram a vir equipadas com a central VW Play, a mesma do SUV Nivus. O sistema multimídia é de série nas versões Comfortline e Highline, tanto do hatch como do sedã compacto.
Honda CR-V
Sem muito alarde a montadora japa colocou o CR-V entre os lançamentos de abril. O crossover médio recebeu leves mudanças por fora e o pacote de auxílio ao motorista Honda Sensing (controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma etc). O preço sugerido da linha 2021 é de R$ 264.900 para a versão única Touring.
Chevrolet Spin
A linha 2022 da heroica minivan passou a oferecer uma nova variante com câmbio automático de seis marchas e cinco lugares: a LS, ao preço de R$ 89.390. O motor é o mesmo 1.8 8V do restante da família, agora com oito versões que custam de R$ 69.990 a R$ 109.290.
Jeep Compass
Um dos lançamentos de abril mais aguardados era o Compass. O SUV médio, líder disparado de seu segmento, passou por uma remodelação no desenho e na cabine. Ao mesmo tempo, passou a ser equipado com o mesmo motor 1.3 turboflex de 185 cv lançado na Fiat Toro. O utilitário é vendido em sete versões e custa iniciais R$ 139.990.
Mitsubishi L220 Triton Savana
Um dos últimos lançamentos de abril foi a L200 em sua variante mais off-road, a Savana. Nesta linha 2022, a picape média da Mit acompanhou os retoques já aplicados nas opções Outdoor e GLS. Por R$ 204.990, mantém o 2.4 turbodiesel de 190 cv e 43,9 kgf.m, mas agora apenas com câmbio automático de cinco marchas.
