Sedã chinês tem mais atributos que defeitos, mas sofre com propulsor de 125 cv
Compacto se destaca pela economia de combustível
Aplicamos as dicas de consumo que passamos para você no Dia do Meio Ambiente
Modelo vai muito bem no geral, mas perde na hora de fechar a régua de valores sugeridos em comparação com os concorrentes
Mais pesado, modelo sofre com motor de baixa cilindrada
Versões de acabamento são as mesmas da linha GM, LT e LTZ. Câmbio automático de 6 velocidades só pode ser “casado” com a versão topo
Compacto perdeu custo-benefício ao sofrer o aumento do IPI
Com 120 cv, sedã não empolga e tem poucos itens de série
Apesar de apresentar a maior potência da categoria, a picape da marca japonesa não consegue colocar à mesa itens como conforto e dirigibilidade
Modelo destinado ao Brasil está equipado com transmissão CVT e motor 2,0L de 180 cv
Colunista Joel Leite estreou na China o JAC brasileir
Lançamento do novo modelo ajudou o Uno a ultrapassar, mesmo que por um curto período, o Volkswagen Gol no volume de vendas